Pression de décaissement de près de 148 000 milliards de dongs
Pour atteindre l'objectif de croissance de plus de 10% en 2026, Hô Chi Minh-Ville considère le décaissement des capitaux d'investissement public comme l'un des moteurs importants.
En 2026, Hô Chi Minh-Ville s'est vu confier par le Premier ministre un capital d'investissement public de 147 599 milliards de dongs, soit une augmentation de 22,6% par rapport à 2025. Il s'agit du niveau de capital le plus élevé parmi les 34 localités, représentant environ 14,6% du capital total d'investissement public du pays.
Cependant, à la fin du 31 juillet, Hô Chi Minh-Ville n'avait décaissé que 63 775 milliards de dongs, soit 43,2% du plan.
Selon M. Hoàng Vũ Thảnh - directeur du Département des finances de Hô Chi Minh-Ville, les progrès du décaissement sont encore lents en raison de certains projets bloqués par le déblaiement du site, le déplacement des infrastructures techniques et juridiques des zones de réception de terres et de boues.
Par exemple, le projet de rénovation du canal Tham Lương - Bến Cát - ruisseau Nước Lên, long de près de 32 km, devrait draguer plus de 3 millions de m3 de boue, mais le lieu de réception n'a pas été déterminé.
Pendant ce temps, la pénurie de terre de remblai, de sable, de pierres ainsi que l'augmentation des prix des matières premières et de l'essence affectent également l'avancement de la construction.
Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif de décaisser 70% des capitaux d'investissement publics à la fin du troisième trimestre et 100% pour l'ensemble de l'année.
La ville renforcera la responsabilité des chefs, étudiera le mécanisme d'alerte "carte jaune", "carte rouge" pour les unités à faible décaissement; en même temps, renforcera les inspections sur le terrain, éliminera les obstacles liés aux terrains, aux procédures d'investissement, aux appels d'offres et promouvra la transformation numérique dans la gestion des progrès.
La ville accélérera également l'octroi de licences, les prolongations et l'augmentation de la capacité des mines de matériaux, en assurant l'approvisionnement pour les projets clés.
Les projets en retard seront réduits, le capital sera transféré vers des projets ayant une bonne capacité de décaissement, en donnant la priorité aux grands projets ayant un impact.
Plus de 119 000 milliards de dongs de capitaux privés en attente de décaissement
Non seulement en se concentrant sur le décaissement des fonds budgétaires, Hô Chi Minh-Ville se fixe pour objectif d'utiliser les investissements publics pour diriger et activer les flux de capitaux privés.
Selon M. Hoàng Vũ Thảnh, la ville travaille activement avec des groupes, des entreprises et des investisseurs stratégiques qui mettent en œuvre des projets de grande envergure dans la région, mobilisant ainsi des ressources sociales supplémentaires pour atteindre l'objectif de croissance à deux chiffres.
D'août à la fin de l'année, Vingroup prévoit de décaisser environ 56,132 milliards de VND, Masterise 9,995 milliards de VND, Sun Group 3,945 milliards de VND et Trung Nam 1,800 milliards de VND pour le projet de prévention des marées...
Les projets BOT tels que la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville et l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Thủ Dầu Một - Chơn Thành devraient décaisser respectivement 3 499 milliards de dongs et 1 221 milliards de dongs...
Le capital total prévu à décaisser provenant de projets d'investissement privés, y compris les projets PPP, d'ici la fin de l'année est d'environ 119 270 milliards de dongs.
En outre, Hô Chi Minh-Ville prévoit de décaisser environ 263 000 milliards de dongs de capitaux d'investissement étrangers. Les projets liés au Centre financier international à Hô Chi Minh-Ville devraient atteindre environ 50 000 milliards de dongs.
Ainsi, parallèlement aux capitaux d'investissement public, Hô Chi Minh-Ville espère créer un effet de contagion, entraînant des flux de capitaux privés et d'investissements étrangers dans des projets de grande envergure.
Concentrer les efforts sur une série de grands projets
Selon le directeur du département de la construction, Tran Quang Lam, à l'occasion des vacances du 2 septembre, Hô Chi Minh-Ville prévoit de lancer 11 projets et d'inaugurer 5 grands ouvrages, axés sur les transports, le logement et l'embellissement urbain.
Parmi ceux-ci, de nombreux projets de transport importants tels que le chemin de fer Thủ Thiêm - Long Thành, la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville, l'élargissement de la route nationale 1, la route nationale 13, ainsi qu'un certain nombre de projets de logements sociaux.
Depuis le début de l'année, Hô Chi Minh-Ville a lancé 14 projets avec un capital total de plus de 466 000 milliards de dongs. Rien que pour la période du 2 septembre, 6 projets de transport devraient être lancés avec un capital total de plus de 165 000 milliards de dongs.
M. Trần Quang Lâm a déclaré que Hô Chi Minh-Ville prévoit de continuer à lancer 9 projets au troisième et au quatrième trimestre 2026, dont de grands projets de transport tels que le pont Thủ Thiêm 4, le pont Cần Giờ, le pont Phú Mỹ 2, la route inter-ports Cát Lái - Phú Hữu jusqu'à la rocade 3, l'échangeur de Gò Công et la bretelle reliant l'autoroute de Hanoï à cet échangeur.
La ville mettra en œuvre des projets de dragage, d'amélioration de l'environnement et d'embellissement urbain au canal Văn Thánh, au canal Ông Bé et au canal Bà Lớn.
