Selon un rapport du Département de l'agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville 14 districts (anciens) ont été chargés d'environ 4 550 tonnes de déchets par jour (soit l'équivalent de 443 trajets en voiture) vers la décharge de Đa Phước.
L'allocation des déchets est divisée en 2 postes : poste de transport quotidien d'environ 1 800 tonnes (équivalent à 175 voyages) et poste de nuit d'environ 2 750 tonnes/jour (équivalent à 268 voyages).
À partir du 1er décembre la décharge de Đa Phước a changé d'heure pour recevoir les déchets ce qui signifie que la totalité des 1 800 tonnes du service de jour est transférée au service de nuit.
Le Département de l'agriculture et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville a proposé un certain nombre de solutions telles que : le transfert du volume des déchets ménagers dans certaines zones urgentes susceptibles d'être embouteillées pendant la journée vers la zone de coopération pour le traitement des déchets relevant du district de Củ Chi (anciennement) d'environ 450 tonnes/jour. Le transfert du volume du travail de jour au transport du travail de nuit vers la zone de traitement de Đa Phước d'environ 1 350 tonnes/jour.
S'adressant au journaliste de Lao Động le Dr Phạm Viết Thuận (directeur de l'Institut d'économie des ressources naturelles et de l'environnement de Hô Chi Minh-Ville) a estimé que le fait que la décharge de Đa Phước ne reçoive les déchets que la nuit était conforme à la procédure.
Le Dr Thuận a déclaré : 'En principe le processus de réception des déchets est la nuit de 18h à 6h du matin ce qui est correct. Auparavant Đa Phước recevait les déchets toute la journée ce qui est peut-être dû au fait qu'ils voulaient augmenter la capacité'.
Selon les experts la solution durable et qui doit être maintenue est d'amener les déchets à la fosse septique de réserve n° 3 du complexe de traitement des déchets solides Tây Bắc (ancien district de Củ Chi).
Mon point de vue est qu'il doit y avoir une feuille de route durable pour ramener les déchets à la zone de séquestration de secours n° 3. Le volume de déchets de jour (environ 1 800 tonnes) devrait être entièrement ramené à la zone du Nord-Ouest'.
M. Thuận estime que si la décharge de Đa Phước ne reçoit que la nuit la ville ne devrait confier qu'un volume fixe conformément au contrat. Cela aidera à résoudre la situation des embouteillages.
Le Dr Thuận a également averti que les embouteillages prolongés en particulier à l'approche du Têt Nguyên Đán entraîneront deux conséquences : la ville perd son autonomie et la pollution locale dans les zones de collecte des déchets.
À long terme le Dr Thuận a proposé que Hô Chi Minh-Ville doive passer immédiatement à la technologie sans enfouissement et transformer les déchets en énergie propre afin de réduire l'enfouissement et d'assurer l'environnement urbain.
Chaque jour Hô Chi Minh-Ville produit environ 14 000 tonnes de déchets ménagers dont la plupart sont toujours traités par décomposition tandis que le taux de recyclage et de combustion des déchets pour l'alimentation électrique est encore limité.
Récemment Hô Chi Minh-Ville envisage d'investir dans la modernisation de la fosse septique n° 3 dans le complexe de traitement des déchets solides Tây Bắc (anciennement district de Củ Chi) afin d'augmenter la capacité de réception des déchets solides ménagers de 2 000 tonnes/jour à 3 500 tonnes/jour afin de réduire la pression du traitement des déchets pour toute la ville.
