L'autoroute Vung Ang - Bung a une longueur de 55 34 km traverse les 2 provinces de Ha Tinh (12 9 km) et Quang Binh aujourd'hui Quang Tri (42 44 km) avec un point d'intersection avec la route nationale 12C suivi de l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang dans la commune de Ky Hoa (ancienne commune de Ky Tan) province de Ha Tinh et un point final situe dans la commune de Bo Trach (ancienne commune de Cu Nam) province de Quang Tri.
Le projet est gere par le comite de gestion de projet 6 (ministere de la Construction) en tant qu'investisseur. Lors de la phase de repartition des investissements l'autoroute compte 4 voies de circulation il n'y a pas de voie d'arret d'urgence et certains points d'arret d'urgence sont situes a une distance de 4 a 5 km/point avec une largeur de fond de route de 17 m une vitesse de conception de 60 a 90 km/h.
Profitant du temps favorable au debut du mois d'août la societe par actions 479 Hoa Binh se concentre sur l'acceleration de l'avancement de la construction avec le tapis en beton et en plastique du pont n° 1 dans la commune de Ky Hoa province de Ha Tinh.
Le pont n° 1 mesure pres de 1 km de long reliant 2 collines au nord traversant une vallee dans la commune de Ky Hoa province de Ha Tinh. Il s'agit d'un element important difficile et complexe dans la construction.
Le pont compte 2 travees et 22 travees avec des piliers de pont de 30 a 50 m de haut consideres comme l'un des elements de construction les plus complexes de l'autoroute Vung Ang - Bung.
Le tapis en beton plastique de la surface du pont n° 1 est en cours de deploiement de la 1ere a la 11e travee a la 22e travee l'entrepreneur est toujours en train de finaliser les dernieres etapes telles que la construction de la lanterne du pont des fentes pliantes avant le tapis en beton plastique.
M. Nguyen Huy Cuong - directeur general du projet d'autoroute Vung Ang - Bung - a declare qu'a ce jour le projet d'autoroute tronçon Vung Ang - Bung a atteint une production de construction de pres de 98 %.
Toujours selon M. Cuong l'achevement du pont n° 1 l'installation de 22 travees de pont et la mise en œuvre du tapis en beton plastique sont importants pour achever et permettre au projet de rouler a temps a l'occasion du 19 août conformement au plan du ministere de la Construction.
Le directeur general du projet d'autoroute Vung Ang - Bung a egalement estime que le pont n° 1 avait commence a etre couvert de beton en plastique mais que le volume de travail sur ce chantier etait encore important alors que le delai de mise en service du projet n'etait que de quelques semaines.
Par consequent il faut une concentration elevee de la part de l'entrepreneur et le maître d'ouvrage surveillera et exhortera egalement regulierement l'entrepreneur a mobiliser au maximum les ressources humaines les machines et les equipements pour assurer le calendrier fixe.
