Le projet d'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon a une longueur de 88 km traverse la province de Quang Ngai (60 3 km) et la province de Gia Lai (37 7 km) avec un investissement total de plus de 20 000 milliards de dongs. Il s'agit de l'un des 12 projets composants les plus importants de l'autoroute Nord-Est Est pour la periode 2021-2025.
Selon le Comite de gestion de projet 2 (ministere de la Construction) le maître d'ouvrage du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud Est pour la periode 2021-2025 tronçon Quang Ngai - Hoai Nhon (autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon) le volume total du projet atteint actuellement environ 74 %. Les deux lots XL01 et XL02 traversant la province de Quang Ngai l'entrepreneur s'est engage a les rouvrir le 30 septembre 2025.
M.
Truong Van Vy - technicien sur place (angle XL1) a declare que pour assurer le calendrier fixe l'entrepreneur a mobilise au maximum les equipements les machines et la main-d'œuvre pour la construction jour et nuit et la nuit les ouvriers construisent jusqu'a minuit.'La construction la nuit est tres fraîche mais la visibilite est limitee nous devons donc nous concentrer intensement et en meme temps equiper les ouvriers de protection individuelle...
A ce jour l'entrepreneur dirige par le groupe Deo Ca concentre ses machines et sa main-d'œuvre pour la construction et est pret a mettre en service le projet le 31 decembre 2025.
L'autoroute Quang Ngai - Hoai Nhon a une longueur totale de 88 km et est divisee en 3 lots d'appel d'offres : XL01 XL02 XL03 ; parmi lesquels le tronçon traversant Quang Ngai comprend 2 lots d'appel d'offres : XL01 et XL02. Le lot XL01 mesure environ 30 km de long avec 31 ponts sur la ligne ; la valeur totale de la construction et de l'installation est de 3 682 milliards de dongs.
Il s'agit d'un lot d'appel d'offres qui a ete accelere des le debut et qui est egalement le premier lot d'appel d'offres a realiser des tapis en plastique et a installer un systeme de securite routiere parmi les 3 lots d'appel d'offres du projet. Actuellement la couverture de la route a atteint environ 99 % ; 31/31 ponts ont ete equipes de beton et sont en train d'achever la surface du pont.
Le lot XL02 mesure 27 2 km de long sur la ligne principale il y a 29 ponts et 2 tunnels traversant les montagnes avec une valeur totale de construction et d'installation de 4 129 milliards de VND. Actuellement les tunnels 1 et 2 sont pratiquement acheves ; la couverture de la route a atteint environ 90 %.
Selon le groupe Deo Ca l'unite dirigeant du consortium d'entrepreneurs de construction du projet a declare que les activites de construction sont divisees en 3 groupes de travail 4 equipes et que certains endroits sont construits toute la nuit. En termes de materiaux de construction il n'y a pratiquement plus de difficultes mais en raison de la nature specifique de la zone la rarete des materiaux de pierre utilises pour les elements en beton et en plastique le promoteur coopere avec l'entrepreneur pour effectuer des experiences et rechercher des sources d'approvisi
M. Ngo Truong Nam - Directeur general de la societe par actions du groupe Deo Ca a declare : 'Le rythme du projet est bien controle l'unite et le consortium deploient 50 axes de construction avec environ 3 100 employes et 1 150 equipements et machines le long du chantier. Nous faisons de notre mieux pour achever fondamentalement le projet en 2025 conformement aux directives du Premier ministre et du ministere de la Construction'.
