Dans l'ancienne province de Vinh Phuc, la ville de Thanh Lang, district de Binh Xuyen, après fusion, est maintenant la commune de Xuan Lang, province de Phu Tho; la commune de Nguyet Duc, district de Yen Lac, est maintenant la commune de Nguyet Duc, province de Phu Tho.
Projet de rénovation et d'amélioration de la route reliant la rocade 4 de la province de Vinh Phuc (commune de Xuan Lang) à la digue centrale (commune de Nguyet Duc) - approuvé par le Comité populaire provincial de Phu Tho pour ajustement conformément à la décision n° 988/QD-UBND du 31 mars 2026.
Il s'agit d'un projet du groupe B, avec un investissement total de 157 milliards de dongs, dont le maître d'ouvrage est le comité de gestion de projet de la région de Vĩnh Phúc.
Selon les informations recueillies par les journalistes, le comité de gestion de projet de la région de Vinh Phuc a récemment publié un avis d'appel d'offres pour le lot de construction du projet.
Le lot de travaux de construction et d'installation a été mis aux enchères publiques en ligne, d'une valeur de plus de 116 milliards de dongs provenant du budget provincial dans le plan d'investissement public à moyen terme pour la période 2021-2025 et la période 2026-2030.
Selon les exigences techniques du dossier d'appel d'offres, la route rénovée et améliorée a une longueur de 2 km, le point de départ étant à l'intersection avec la rocade 4 (commune de Xuân Lãng), le point d'arrivée étant à l'intersection avec la route Yên Phương - Nguyệt Đức (commune de Nguyệt Đức).
La route a une plate-forme de 33 à 36 m de large, une chaussée de 21 m de large divisée en 2 directions distinctes (10,5 m dans chaque direction), une largeur de terre-plein central de 3 m, un trottoir fixe de 6 m de large sur le côté gauche, un trottoir variable de 3 à 6 m sur le côté droit. Vitesse de conception 60 km/h.
Les principaux éléments d'investissement du lot de construction comprennent: le sol, la chaussée, le système de drainage pluvial, les trottoirs, les arbres verts, l'éclairage, la sécurité routière, les infrastructures techniques d'investissement synchrones.
La durée de mise en œuvre du lot est de 20 mois.
Le projet d'investissement vise à achever progressivement le système de routes provinciales et de routes de transport dans les anciens districts de Bình Xuyên et Yên Lạc conformément au plan approuvé.
Parallèlement, promouvoir le commerce des marchandises et le processus d'urbanisation dans la région, attirer les investissements dans les zones de planification urbaine le long de la ligne, contribuant au développement socio-économique de la localité et de la province.
Dans le plan de sélection des entrepreneurs, outre le lot de construction et d'installation, le projet comprend également des lots de conseil et de non-conseil tels que:
Supervision de la construction et de l'installation; Assurance des ouvrages; Examen de la sécurité routière (phase avant la remise et la mise en service des ouvrages); Audit; Inspection des travaux de réception et de mise en service des ouvrages; Examen des dossiers d'appel d'offres, résultats de la sélection des entrepreneurs pour les lots 1 et 2.
Parmi ceux-ci, à l'exception du lot de supervision de la construction et de l'installation qui a été soumis à un appel d'offres ouvert en ligne, la forme de sélection des entrepreneurs des lots restants est la désignation d'un entrepreneur clé en main.
