Le 21 avril 2026, la digue de Ha Thach, section correspondante du Km64+140 au Km64+740 de la digue gauche de la rivière Thao, située dans la zone de Phu Ha, quartier de Phong Chau, province de Phu Tho - a subi un affaissement et un glissement de terrain graves, menaçant la sécurité des biens et des vies de plus de 10 ménages.
Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong au début du mois de juin, les biens des ménages ont été déplacés vers des lieux sûrs. De nombreuses maisons sont devenues inhabitables en raison de fissures, d'affaissements, de murs inclinés, de briques et de tuiles brisées; de petites fissures sont également apparues dans les allées de la zone...
Actuellement, le Comité populaire du quartier de Phong Châu continue de maintenir l'alerte, de surveiller de près l'évolution de l'incident. Parallèlement, les autorités ont élaboré un plan pour être prêtes à évacuer les habitants vers des lieux sûrs.
Au cours des premiers jours de l'incident, un habitant a été grièvement blessé lors du déplacement de ses biens hors de la zone dangereuse. De nombreuses maisons et dépendances de ménages ont été touchées. Les dommages totaux sont estimés à environ 19 milliards de dongs.
M. Vũ Đình Thịnh - habitant du quartier de Phong Châu - a partagé: "La section de glissement de terrain adjacente à la digue menant au centre de l'ancienne ville de Phú Thọ, de nombreux habitants vivent le long de cette route. En cas de glissement de terrain, toute la zone est inquiète. J'espère que l'État construira bientôt une digue pour protéger la digue".
Le 5 juin 2026, le Comité populaire provincial de Phu Tho a publié la décision n° 1797/QD-UBND sur l'ordre de construction d'ouvrages d'urgence pour l'incident d'affaissement et d'érosion de la digue de Ha Thach, section correspondante du Km64+140 au Km64+740 de la digue gauche de la rivière Thao, quartier de Phong Chau.
Selon l'ordre publié, l'unité chargée d'investir le projet d'urgence est le sous-département de l'hydraulique et des ressources en eau (relevant du département de l'agriculture et de l'environnement de la province de Phú Thọ).
L'objectif du projet est d'assurer la sécurité des ouvrages de digues, de répondre aux exigences de prévention des inondations, de la sécurité des vies et des biens des personnes, de la digue gauche de la rivière Thao (également route nationale 2D) et d'autres ouvrages d'infrastructure dans la région.
En ce qui concerne le plan de réparation d'urgence de l'incident, l'unité de construction construira une digue de protection des pieds en pierre brute lâche créant un mécanisme de contrainte combiné à un tapis de dragon de pierre pour prévenir l'érosion, avec une longueur totale de traitement d'environ 600 m.
Le coût de mise en œuvre est estimé à 20 milliards de dongs provenant des fonds de traitement d'urgence des incidents de digues en 2026 gérés par le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement.
Le délai d'achèvement de la construction est avant le 30 décembre 2026. Le Département de l'agriculture et de l'environnement est l'unité qui reçoit les biens après l'achèvement du projet.
Le Comité populaire provincial charge le Département de l'hydraulique et des ressources en eau de décider lui-même de l'ensemble des travaux liés aux activités d'investissement et de construction afin d'organiser la mise en œuvre d'urgence du projet afin d'assurer le progrès, la qualité et d'être responsable de la décision concernant:
Charger les organisations et les individus ayant les conditions, les capacités et l'expérience nécessaires à effectuer immédiatement les travaux d'étude, de conception, d'examen de la conception de la construction sur demande, de construction et d'autres travaux nécessaires au service de la construction d'ouvrages d'urgence. Ordre de mise en œuvre des étapes répondant aux exigences de l'ordre de construction d'ouvrages d'urgence.
Dans le même temps, effectuer des travaux d'enquête, établir et compléter les dossiers de rapports économiques et techniques; compléter les dossiers d'achèvement des travaux conformément à la réglementation; convenir de l'échelle des solutions de construction avec le Département de l'agriculture et de l'environnement afin que la mise en œuvre soit stable, efficace et économique.
