Les ouvriers construisent pendant les jours fériés sur le chantier de l'autoroute Ninh Bình - Hải Phòng

NGUYỄN TRƯỜNG |

Ninh Binh - Pendant les vacances de la fête nationale du 2 septembre, de nombreux ingénieurs et ouvriers restent sur le chantier de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong, faisant des heures supplémentaires pour accélérer les progrès afin d'achever le projet.

Ces jours-ci, sur le chantier de l'autoroute Ninh Bình - Hải Phòng traversant l'ancienne province de Ninh Bình, des centaines d'ingénieurs et d'ouvriers sont toujours occupés à construire des éléments de ponts, de ponceaux et de plate-formes routières.

Profitant des conditions météorologiques favorables, les équipes de construction sont maintenues en 3 équipes/jour pour accélérer l'achèvement du projet.

Công nhân tất bật thi công trên công trường cao tốc Ninh Bình- Hải Phòng. Ảnh: Nguyễn Trường
Les ouvriers sont occupés à travailler sur le chantier de l'autoroute Ninh Binh-Hai Phong. Photo: Nguyen Truong

M. Nguyễn Văn Tích (originaire de Thanh Hóa) a partagé: "Nous avons déterminé qu'il s'agit d'un projet de transport clé, donc tout le monde essaie de s'accrocher au chantier, de s'accrocher au travail pour assurer le progrès. Les ouvriers vivent et mangent toujours sur le chantier. Les jours où le temps est favorable, nous faisons des heures supplémentaires jusqu'à 20h tous les jours. Pendant les vacances de la fête nationale du 2 septembre, les cadres, les ingénieurs et les ouvriers restent sur le chantier, poursuivant la construction. Tout le monde espère contribuer à l'achèvement rapide de l'autoroute".

Ảnh: Nguyễn Trường
Ouvriers construisant à l'échangeur du viaduc de Khánh Nhạc, province de Ninh Bình. Photo: Nguyễn Trường

La construction pendant les vacances signifie que de nombreux ouvriers doivent temporairement mettre de côté le temps pour se reposer et se réunir avec leur famille. Cependant, alors que le chantier entre dans une phase qui nécessite une accélération, les frères de l'équipe s'encouragent mutuellement à faire des efforts.

M. Nguyễn Quang Minh - Directeur adjoint du Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de la province de Ninh Bình (investisseur du projet) - a déclaré: "Nous avons ordonné aux entrepreneurs de mobiliser un maximum de main-d'œuvre, d'équipements et de machines pour organiser la construction simultanée sur toute la ligne afin de raccourcir le temps de réalisation du projet. Actuellement, le chantier compte environ 500 machines et équipements ainsi que près de 1 000 ingénieurs et ouvriers travaillant en continu. Les équipes de construction sont affectées à 3 équipes par jour".

Những công nhân thi công xuyên lễ trên công trường cao tốc Ninh Bình- Hải Phòng. Ảnh: Nguyễn Trường
Des ouvriers construisant pendant les vacances sur le chantier de l'autoroute Ninh Binh - Hai Phong. Photo: Nguyen Truong

Toujours selon M. Minh, actuellement, le processus de construction rencontre encore certaines difficultés en raison des conditions météorologiques erratiques, certains éléments ont des exigences techniques élevées et doivent assurer la synchronisation entre les lots d'appel d'offres. Cependant, le maître d'ouvrage et les entrepreneurs ajustent activement le plan d'organisation de la construction, renforcent la main-d'œuvre et l'équipement aux points clés.

Chủ đầu tư đang chỉ đạo các nhà thầu tập trung nhaanh lực, vật lực để đẩy nhanh tiến độ dự án. Ảnh: Nguyễn Trường
Le maître d'ouvrage ordonne aux entrepreneurs de concentrer la main-d'œuvre et les ressources matérielles pour accélérer l'avancement du projet. Photo: Nguyễn Trường

Pendant les vacances de la fête nationale du 2 septembre, le temps était favorable, nous avons ordonné aux entrepreneurs d'organiser la construction pendant toute la fête. Nous profitons de chaque jour, de chaque heure pour augmenter la production et compenser la partie de l'avancement affectée auparavant", a déclaré M. Minh.

La section d'autoroute Ninh Binh - Hai Phong traversant la province de Ninh Binh mesure environ 25,3 km de long, avec un investissement total de plus de 9 113 milliards de dongs. À ce jour, la totalité des environ 217 hectares de terrain de la ligne principale a été remise pour la construction.

Công nhân nấu ăn ngay tại công trường để tranh thủ thời gian, đảm bảo tiến độ dự án. Ảnh: Nguyễn Trường
Les ouvriers cuisinent directement sur le chantier pour gagner du temps et assurer l'avancement du projet. Photo: Nguyễn Trường

Le projet est conçu selon les normes autoroutières, avec une vitesse de conception de 120 km/h, une échelle de 4 voies complètes, une plate-forme routière de 24,75 m de large, ainsi qu'un système de ponts, d'échangeurs, de routes de desserte et d'ouvrages auxiliaires investis de manière synchrone.

La valeur totale réalisée du projet à ce jour a atteint plus de 1 893 milliards de dongs, soit environ 45,6% de la valeur du contrat de construction et d'installation. Le montant total des capitaux décaissés depuis le début de la mise en œuvre a atteint plus de 4 631 milliards de dongs. Le projet est en cours d'accélération par les unités, s'efforçant de l'achever d'ici la fin de 2026.

NGUYỄN TRƯỜNG
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