Examen des dossiers, classification des problemes
Afin d'assurer le progres de la remise du site au service du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong, le chantier du projet de nivellement du site et d'infrastructures techniques de la zone de Ban Qua (commune de Bat Xat, province de Lao Cai) maintient un rythme de construction urgent avec 5 equipes de construction continues.
Bien qu'il y ait encore quelques emplacements ou la liberation du site n'est pas achevee, le maître d'ouvrage et l'entrepreneur ont clairement defini la devise "avoir le site jusqu'ou, construire proprement jusqu'ou", determines a ne pas laisser l'avancement general du projet etre affecte.
Sur le chantier, des centaines d'ingenieurs et d'ouvriers ainsi que des systemes de machines et de vehicules de transport fonctionnent en continu. Le bruit des machines et le rythme de travail anime pendant les vacances sont comme un engagement envers l'avancement du projet de transport cle national.
Selon le major Le Thanh Dat - commandant du chantier, la societe generale de construction Truong Son maintient actuellement plus de 100 ingenieurs et ouvriers ainsi que des dizaines d'equipements et de vehicules, organisant 5 equipes de construction, dont 2 equipes de creusement et de remblayage du site, des routes de connexion et 3 equipes de moulage de composants.
Le temps est favorable a la construction. Si la localite remet un site supplementaire, nous sommes prets a augmenter la main-d'œuvre, l'equipement et a elargir le chantier pour accelerer les progres", a declare le major Le Thanh Dat.
A ce jour, le projet a ete remis a environ 10 ha/75 ha de superficie totale. La partie de la superficie qui a ete deblayee, le volume de construction atteint environ 95%.
Afin de debloquer les points de blocage, la commune de Bat Xat met en œuvre une periode de pointe de "40 jours et nuits de deblaiement du site" (du 22 decembre 2025 au 30 janvier 2026).
L'objectif principal est d'examiner les dossiers, de classer les problemes, de renforcer le dialogue avec la population, de finaliser les etapes d'evaluation, d'approbation et de paiement de l'indemnisation, en assurant la publicite, la transparence et les droits legitimes de la population.
M. Nguyen Viet Tien - Directeur adjoint du Comite de gestion des projets d'investissement et de construction de la region de Bat Xat a declare que la plus grande difficulte actuelle est de traiter les cas lies a l'heritage et a la recuperation de la superficie de terrain de 5% geree au niveau communal auparavant. Ces problemes concernent 112 menages, soit environ la moitie du champ d'application de la liberation du site des zones de reinstallation.
Nous cooperons avec les unites concernees pour organiser une reunion afin d'examiner et de clarifier chaque cas, en garantissant les droits des habitants conformement a la reglementation", a declare M. Tien.
Deploiement synchrone de solutions
Non seulement a Lao Cai, mais le travail de deblaiement du site pour la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong dans la province de Phu Tho est egalement mis en œuvre de maniere resolue.
Une etape importante a ete enregistree le 19 decembre 2025, le chantier de la maison et de la place de la gare de Phu Tho a ete officiellement lance conformement aux instructions du Premier ministre, avec un investissement total de 3 347 milliards de dongs.
Selon la conception, la section de ligne ferroviaire traversant Phu Tho mesure environ 99,1 km de long, traverse 20 communes et quartiers, et dispose de 7 gares de tous types. Le projet prevoit de recuperer plus de 630 hectares de terrain, affectant plus de 1 800 menages, et doit construire 38 nouvelles zones de reinstallation, deplacer pres de 5 cimetieres populaires ainsi que de nombreux ouvrages d'infrastructures techniques et sociales.
M. Le Minh Quang - Directeur adjoint de la succursale du Centre de developpement foncier de la region de Phu Tho a declare que la section traversant le quartier de Phong Chau elle-meme mesure plus de 6,7 km de long, la superficie recuperee est de plus de 22 ha, le volume de liberation de terrain est tres important.
Nous avons renforce la coordination avec les autorites locales, mis en œuvre de maniere synchrone des solutions pour remettre le site dans les delais", a informe M. Quang.
Actuellement, les comites de gestion de projet ont acheve a 100% les travaux de mesure, identifie 38 emplacements de zones de reinstallation et 5 zones de cimetieres elargis, et finalise le plan de compensation, d'assistance et de reinstallation globale dans la region.
Lors d'une recente inspection sur le terrain, le ministre de la Construction, Tran Hong Minh, a souligne que la ligne de chemin de fer Lao Cai - Hanoï - Hai Phong est un projet de transport national cle, dans lequel la section traversant Lao Cai et Phu Tho joue le role de "premier contact", activant toute la chaîne logistique du projet.
Si la liberation du site est lente, toute la ligne sera lente en consequence. Il faut faire en parallele la liberation du site et la reinstallation pour que les gens stabilisent rapidement leur vie", a souligne le ministre Tran Hong Minh.
