Le pont Tu My à Phu Tho continue de prolonger le temps de réparation

Tô Công |

Phu Tho - Après plusieurs mois, le pont Tu My traversant la rivière Bua sur la route nationale 32C n'a toujours pas été achevé.

Le pont sur la route nationale principale n'est toujours pas réparé

Le pont Tứ Mỹ est situé sur la route nationale 32C (Km26+500), traversant la rivière Bứa reliant la commune de Vạn Xuân à la commune de Đồng Lương de la province de Phú Thọ. Après 3 décennies de service à la population, le pont Tứ Mỹ s'est dégradé ces dernières années.

Auparavant, le Département des transports de la province de Phú Thọ (aujourd'hui Département de la construction) avait mis en œuvre le projet de réparation des conséquences des catastrophes naturelles, de réparation et d'assurance de la circulation de la 2e étape du pont Tứ Mỹ au Km26+500 de la route nationale 32C.

Cây cầu đang được đẩy nhanh tiến độ sửa chữa. Ảnh: Tô Công.
Le pont est en cours de réparation. Photo: Tô Công.

Le projet a un investissement total de 27 milliards de dongs. Fin avril 2024, la société par actions Toàn Thịnh a remporté l'appel d'offres de construction du projet pour un prix de plus de 22,7 milliards de dongs et est en construction à ce jour.

Selon les notes du journaliste du journal Lao Dong à la fin du mois de février 2026, actuellement, les camions, les voitures de tourisme et les voitures de plus de 7 places ne peuvent toujours pas circuler sur ce pont.

Cầu Tứ Mỹ vẫn đang cấm tải, các phương tiện tham gia giao thông chỉ có thể lần lượt đi trên 1 làn đường nhỏ hẹp. Ảnh: Tô Công.
Les véhicules participant à la circulation ne peuvent circuler qu'une seule voie étroite à tour de rôle. Photo: Tô Công.
Đơn vị thi công bố trí người phân luồng giao thông ở 2 đầu cầu. Ảnh: Tô Công.
L'unité de construction déploie des personnes pour réguler la circulation aux 2 extrémités du pont. Photo: Tô Công.

L'unité de construction est en train de réparer l'étage supérieur du pont, les garde-corps de tout le pont ont été retirés et le tablier du pont est en cours de creusement.

En contrebas, de nombreux ouvriers ainsi que du matériel et des matériaux ont été mobilisés pour construire et renforcer les piliers du pont.

Phần lan can cầu đã được tháo dỡ. Ảnh: Tô Công.
L'ancienne partie de la balustrade n'existe plus. Photo: Tô Công.
Mặt cầu đang được đào lên. Ảnh: Tô Công.
La surface du pont est en cours de démolition. Photo: Tô Công.

Selon un dirigeant du Département de la construction de la province de Phú Thọ, l'une des raisons importantes de la prolongation du temps de réparation du pont Tứ Mỹ est le changement de conception.

Après l'effondrement du pont de Phong Châu, il a été demandé que le renforcement des piliers du pont soit effectué de manière plus solide que la conception initiale (le projet a été construit environ 5 mois avant l'effondrement du pont de Phong Châu).

Các trụ cầu đang được gia cố. Ảnh: Tô Công.
Les piliers du pont sont en cours de renforcement. Photo: Tô Công.
Các công nhân đang tập trung thi công hạng mục quan trọng này. Ảnh: Tô Công.
Les ouvriers se concentrent sur la construction de cet élément important. Photo: Tô Công.

L'entrepreneur travaille actuellement à la hâte, s'efforçant de terminer avant les vacances du 30 avril - 1er mai 2026.

M. Thịnh - un habitant de la commune de Đồng Lương - a partagé: "Parce que le pont Tứ Mỹ est toujours interdit de charge, de nombreux gros camions doivent faire le tour de la route provinciale 313C, de la petite route de village étroite et densément peuplée pour se rendre au pont Sông Bứa sur la route interrégionale, ce qui prend beaucoup de temps".

Các xe tải và xe thùng sẽ phải đi vòng lên cầu Sông Bứa nằm trên tuyến đường lên vùng. Ảnh: Tô Công
Les camions et les camionnettes devront faire le tour du pont Song Bua situé sur la route menant à la région. Photo: To Cong

Interdiction continue de charger pour réparer le pont

Il faut rappeler qu'au cours des près de 5 dernières années, après l'apparition de la dégradation, le pont Tu My a dû être continuellement fermé à la charge pour réparation.

Auparavant, à partir du 21 mai 2021, le Département des transports (ancien) avait annoncé l'interdiction à tous les véhicules d'un tonnage total supérieur à 13 tonnes de circuler sur le pont en raison de la détérioration de cet ouvrage, qui doit être réparé.

Công trường sửa chữa cầu Tứ Mỹ cách đây hơn 1 năm. Ảnh chụp tháng 10.2024: Tô Công.
Chantier de réparation du pont Tu My il y a plus d'un an. Photo prise en octobre 2024: To Cong.

Plus de 3 mois plus tard, le 31 août, la répartition du trafic a de nouveau été annoncée avec une prolongation du délai jusqu'à 17h00 le 20 septembre 2021.

Près d'un an plus tard, le 10 septembre 2022, il a continué d'interdire aux véhicules d'un tonnage total de 13 tonnes ou plus de circuler sur le pont Tứ Mỹ, afin de servir les travaux de réparation car auparavant, il y avait eu une érosion du sol sur les quatre sommets, les murs intermédiaires et les deux côtés des quatre sommets de la culée M0.

Le 28 octobre 2022, l'ancien département des transports a autorisé la restauration de la circulation sur le pont Tứ Mỹ.

Sau sự cố sập cầu Phong Châu, đã có nhiều tháng cấm toàn bộ phương tiện lưu thông qua cầu Tứ Mỹ. Ảnh chụp tháng 10.2024: Tô Công.
Après l'effondrement du pont de Phong Châu, il y a eu plusieurs mois où tous les véhicules ont été interdits de circuler sur le pont de Tứ Mỹ. Photo prise en octobre 2024: Tô Công.

Après l'effondrement du pont de Phong Châu le 9 septembre 2024, le Département des transports (ancien) a publié un document annonçant la limitation des véhicules sur le pont Tứ Mỹ et le pont Trung Hà (traversant la rivière Đà, sur la route nationale 32), la raison étant qu'ils sont en réparation.

Après plusieurs mois de construction, à partir du 21 janvier 2025 (jusqu'à présent), l'ancien département des transports a annoncé l'autorisation pour les voitures de transport de passagers de 7 places ou moins de circuler sur le pont Tứ Mỹ, à une vitesse maximale de 40 km/h.

Pour les voitures de plus de 7 places circulant en direction de l'ancien district de Cẩm Khê vers l'ancien district de Tam Nông et vice versa, elles devront faire un détour sur le pont Sông Bứa au Km4+323 de la route interrégionale, à environ 3,5 km du pont Tứ Mỹ en direction de l'amont de la rivière Bứa.

Tô Công
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