Le pont Long Hung reliant Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai a approuve le plan architectural

HÀ ANH CHIẾN |

Dong Nai - Le Comite populaire provincial a approuve le plan architectural du pont Long Hung (pont Dong Nai 2).

Le 27 janvier, le Comite populaire de la province de Dong Nai a approuve les resultats de l'examen de selection du plan architectural du pont Long Hung (pont Dong Nai 2).

En consequence, le premier prix est le projet de code BK14 de la societe par actions de conseil en conception de grands ponts et tunnels (BRITEC) avec un score de 88,36; le deuxieme prix est le projet de code HD17 de la societe generale de conseil en conception de transport - CTCP (TEDI) avec un score de 75,00; le troisieme prix est le projet de code GS25 de la societe de conseil en construction Asie-Pacifique (APECO) avec un score de 71,27.

Auparavant, le 15 janvier, le Comite populaire provincial de Dong Nai a organise la ceremonie d'inauguration du pont Long Hung (pont Dong Nai 2).

Le projet d'investissement pour la construction du pont Long Hung (pont Dong Nai 2) a un investissement total d'environ 11 496 milliards de dongs. La longueur totale du pont et de la route est d'environ 9,8 km (le pont Long Hung mesure environ 3,5 km de long), avec une echelle de 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes.

Le point de depart du projet est situe sur la route menant au pont, a environ 2,53 km du carrefour de Go Cong sur le territoire de Ho Chi Minh-Ville; le point d'arrivee du projet est relie a l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. Le site de construction est situe dans le quartier de Tam Phuoc, la commune d'An Phuoc (province de Dong Nai) et le quartier de Long Phuoc (Ho Chi Minh-Ville).

L'investisseur retenu est un consortium dirige par la societe par actions d'investissement CC1, la societe generale de construction n° 1 - CTCP, la societe par actions d'infrastructures et d'energie du Sud. La periode de construction est de 2026 a 2028.

Le projet du pont Long Hung est un projet de transport cle de la province de Dong Nai, un « element cle » dans l'orientation du developpement urbain de l'aeroport de Long Thanh selon le modele d'Aerotropolis et de ville jumelle (Twin City) etroitement lie a Ho Chi Minh-Ville.

Outre le pont Long Hung (pont Dong Nai 2), le pont Cat Lai reliant Ho Chi Minh-Ville et Dong Nai est egalement soumis a un concours de conception architecturale.

HÀ ANH CHIẾN
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