Le Comite de gestion des projets d'investissement et de construction des ouvrages de transport de Ho Chi Minh-Ville (Comite des transports) vient d'envoyer un document au Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville, rapportant le plan d'echelle de la section transversale de la rue Nguyen Thi Dinh relevant du projet de renovation, de modernisation et d'elargissement de cette route (section de l'echangeur de My Thuy au ferry de Cat Lai).
L'unite de conseil a declare que le plan d'elargissement de la rue Nguyen Thi Dinh, d'une longueur de pres de 2 km, est calcule de maniere synchrone avec la partie du pont d'acces au pont Cat Lai (amenagee en deux unites paralleles).
Selon la proposition, la surface de la rue Nguyen Thi Dinh, actuellement large d'environ 24 m, sera etendue a 60 - 73 m, divisee en 3 sections.
La section 1, de l'echangeur de My Thuy au debut de la route d'acces au pont Cat Lai, mesure environ 260 m de long, a une section transversale de 60 m de large, comprenant 12 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes.
La section 2 dans la zone du culee du pont et sous le tablier du pont Cat Lai, d'environ 630 m de long, a la plus grande section transversale, jusqu'a 73 m. Cette zone dispose de deux separateurs pour les deux unites du pont Cat Lai, ainsi que 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes sous la route Nguyen Thi Dinh.
La section 3, de l'endroit ou l'espace libre sous le pont atteint plus de 5 m jusqu'a la gare ferree de Cat Lai, d'environ 800 m de long, est proposee pour etre maintenue selon la limite routiere prevue avec une section transversale de 60 m, disposee en 6 voies pour les vehicules motorises et 2 voies mixtes.
Le Comite des transports de Ho Chi Minh-Ville propose au Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville d'approuver le plan transversal susmentionne. Apres approbation, le Comite des transports continuera a cooperer avec les departements, les secteurs et les localites pour finaliser le rapport proposant d'ajuster la politique d'investissement, qui devrait etre soumis aux autorites competentes au premier trimestre 2026.
La rue Nguyen Thi Dinh est situee a l'entree est de Ho Chi Minh-Ville, transportant chaque jour plus de 20 000 voitures entrant et sortant du port de Cat Lai, principalement des camions porte-conteneurs.
Il s'agit egalement d'une ligne reliant le ferry de Cat Lai, avec des milliers de voitures et de motos se deplaçant chaque jour depuis la region de Nhon Trach (Dong Nai).
Pendant ce temps, la chaussee existante n'a que 4 a 6 voies, est souvent surchargee et provoque de graves embouteillages.
Le projet d'elargissement de la rue Nguyen Thi Dinh a ete mis en place par le Departement des transports et des communications de Ho Chi Minh-Ville (aujourd'hui le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville) en 2016, avec un investissement total de plus de 1 000 milliards de dongs et a ete approuve par le Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville en 2017. Cependant, depuis de nombreuses annees, le projet n'a pas encore ete mis en œuvre.
Le 15 janvier 2026, le projet de pont Cat Lai a officiellement ete lance avec un investissement total d'environ 20 600 milliards de dongs.
Le pont Cat Lai a une longueur totale d'environ 11,6 km, dont la partie principale du pont mesure environ 3 km de long et a une echelle de 8 voies.
Le projet de pont Cat Lai est divise en trois sous-projets. Parmi ceux-ci, le sous-projet 1 (construction du pont et de la route menant a l'autoroute Ben Luc - Long Thanh) et le sous-projet 2 (deblaiement du site cote Dong Nai) sont realises par le Comite populaire provincial de Dong Nai.
Le sous-projet 3 (deblaiement du site et elargissement de la rue Nguyen Thi Dinh) est assure par Ho Chi Minh-Ville.
Le projet devrait etre acheve en 2029 pour remplacer le ferry Cat Lai, qui est surcharge depuis de nombreuses annees.
Dans la region de Cat Lai, Ho Chi Minh-Ville met egalement en œuvre le projet de carrefour My Thuy avec un capital total de plus de 3 400 milliards de dongs, dont l'achevement est prevu en 2026.
Ho Chi Minh-Ville se prepare egalement a deployer la route inter-ports Cat Lai - Phu Huu, reliant l'echangeur autoroutier Ho Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay et la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville (echangeur HLD), avec un investissement total prevu d'environ 8 782 milliards de dongs.
L'ensemble de la route inter-ports mesure environ 6 km de long, a une section transversale de 60 m de large, part de la rue Nguyen Thi Dinh et se connecte directement au carrefour HLD. Le projet devrait demarrer au quatrieme trimestre 2026 et etre acheve apres 2028.
