Le pont Can Gio, d'une valeur de plus de 13 200 milliards de dongs, a ete inaugure ce matin

Bảo Tú |

Ho Chi Minh-Ville inaugure la construction du pont Can Gio avec un capital total de plus de 13 200 milliards de dongs. Le projet remplacera a l'avenir le ferry Binh Khanh, reliant la circulation vers la mer.

Le 15 janvier 2026, le Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a organise la ceremonie de lancement du projet d'investissement pour la construction du pont Can Gio. Il s'agit de l'un des projets d'infrastructure et de transport cles de Ho Chi Minh-Ville qui a ete lance le 15 janvier pour celebrer le XIVe Congres national du Parti.

Le projet a une longueur totale d'environ 6,3 km, une conception de 6 voies. Parmi celles-ci, le point culminant technique est la partie principale du pont sur la riviere Soai Rap, longue de pres de 3 km, reliant la commune de Nha Be et la region de Can Gio. L'investissement total pour ce projet est de plus de 13 200 milliards de dongs.

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M. Nguyen Cong Vinh, vice-president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville, s'est exprime lors de la ceremonie. Photo: Thai Bao

En termes de calendrier de mise en œuvre, le projet sera mis en œuvre au cours de la periode 2025-2029. Les travaux de construction commencent en 2026 et devraient etre acheves et mis en exploitation synchrone en 2029 dans le but d'assurer au maximum le progres, la qualite et la securite.

Prenant la parole pour donner des instructions lors de la ceremonie, M. Nguyen Cong Vinh, vice-president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville, a affirme que le projet de pont Can Gio n'est pas seulement un projet de transport cle avec un investissement total de plus de 13 200 milliards de dongs, mais aussi un symbole de l'aspiration de la ville a atteindre la grande mer.

Selon les dirigeants de Ho-Chi-Minh-Ville, lorsque le projet sera acheve, il remplacera le ferry Binh Khanh, brisera la position d'"oasis" et fera directement de la region de Can Gio un nouveau pole de croissance pour l'economie maritime et le tourisme ecologique, soutenant efficacement le port de transbordement international de Can Gio a l'avenir.

Pour realiser cet objectif, les dirigeants du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville ont demande aux departements, aux secteurs et aux localites de cooperer etroitement, de creer toutes les conditions favorables pour que l'investisseur Masterise Group deploie le projet dans les delais, en assurant la qualite, l'esthetique et une securite absolue.

Present dans la zone de demarrage de la construction dans la commune de Nha Be des le matin, M. Nguyen Van Ba (68 ans) n'a pas cache son emotion. Vivant dans cette region depuis presque toute sa vie, il a ete temoin de nombreuses generations devant traverser difficilement la riviere et traverser le ferry, en particulier pendant les fetes et le Tet, lorsque les voitures font de longues files d'attente. "Nous, les habitants, attendons avec impatience ce pont depuis des decennies maintenant. Aujourd'hui, en voyant la ceremonie de demarrage, je suis tres heureux. Ainsi, le reve de relier les deux rives est sur le point de se realiser, les deplacements et les affaires des enfants et petits-enfants seront beaucoup plus pratiques a l'avenir", a partage M. Ba.

Partageant la meme joie, Mme Le Thi Thu Ha (32 ans), qui se deplace frequemment entre Nha Be et Can Gio, a declare que le pont de Can Gio est le plus grand espoir des habitants de la region. "Avec un pont, le temps de deplacement sera reduit, aller travailler ou faire du commerce sera plus sûr et plus rapide, il n'y aura plus de soucis d'embouteillages de ferry ou de pluie et de vent", a declare Mme Ha.

Pha Binh Khanh hien la phuong tien duy nhat ket noi vung trung tam TPHCM voi Can Gio. Ảnh: Anh Tu
Le ferry Binh Khanh est actuellement le seul moyen de transport reliant le centre de Ho Chi Minh-Ville a Can Gio. Photo: Anh Tu
Phoi canh cau Can Gio. Anh: So Xay dung TPHCM
Perspective du pont Can Gio. Photo: Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville

Le representant de l'investisseur du projet, le groupe Masterise (Masterise Group), a affirme qu'il etait conscient de l'importance strategique de ce projet pour le developpement de Ho Chi Minh-Ville. Lors de la ceremonie d'inauguration, le representant de l'investisseur s'est engage a concentrer au maximum les ressources, les ressources humaines et les equipements les plus modernes pour mettre en œuvre le projet. Le groupe Masterise se fixe pour objectif une construction sûre, assurant la meilleure qualite technique et determine a mettre le projet en service dans les delais d'ici 2029, repondant aux attentes du gouvernement et du peuple de Ho Chi Minh-Ville.

L'evenement de lancement du pont Can Gio marque une etape historique dans les infrastructures de transport de Ho Chi Minh-Ville. Non seulement il contribue a completer le reseau de liaison regionale, mais le projet ouvre egalement un nouvel espace de developpement urbain vers la mer du Sud-Est.

A l'avenir, lorsque le pont de Can Gio sera acheve, combine a la conservation de la reserve de biosphere des mangroves, cette zone deviendra une ville touristique, ecologique et de villegiature de grande envergure, contribuant a concretiser l'objectif de developpement de Ho Chi Minh-Ville selon un modele de polycentre durable.

Bảo Tú
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