Le matin du 2 septembre, dernier jour des vacances de la fête nationale, l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thanh - Dau Giay organise toujours la circulation bidirectionnelle des véhicules.
Selon les enregistrements, les véhicules de Hô Chi Minh-Ville à Đồng Nai et dans le sens inverse sont toujours autorisés à circuler normalement sur l'autoroute. Les forces de police de la circulation sont déployées pour surveiller et réguler la circulation, prêtes à gérer les situations qui se présentent lorsque le nombre de véhicules augmente.
Auparavant, le département de la police de la circulation de Hô Chi Minh-Ville avait élaboré un plan d'organisation de la circulation sur l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây le 2 septembre afin de dégager de manière proactive un grand nombre de véhicules de Đồng Nai, de l'ancienne région de Bà Rịa - Vũng Tàu et des provinces du Centre de retour à Hô Chi Minh-Ville.
Selon le plan, de 5h à 24h le 2 septembre, en cas de conditions suffisantes et d'augmentation du flux de véhicules vers Hô Chi Minh-Ville, les forces fonctionnelles peuvent temporairement arrêter les véhicules se dirigeant vers Hô Chi Minh-Ville - Đồng Nai, organisant la circulation à sens unique en direction de Đồng Nai - Hô Chi Minh-Ville.
Le passage à la circulation à sens unique vise à utiliser la partie de la capacité restante de la route de Hô Chi Minh-Ville à Đồng Nai pour augmenter la capacité de circulation des véhicules retournant dans la ville, limitant ainsi le risque d'embouteillages prolongés.
Le plan exige également que les forces fonctionnelles ne soient déployées que lorsque le flux de véhicules vers Hô Chi Minh-Ville augmente et assure toutes les conditions de sécurité. La situation du trafic sera surveillée régulièrement pour ajuster ou mettre fin au plan si nécessaire.
Si le plan est mis en œuvre, les véhicules de Hô Chi Minh-Ville à Đồng Nai ne pourront pas continuer sur l'autoroute dans la zone de l'échangeur d'An Phú et la zone de Võ Chí Công - rond-point de Phú Hữu.
Dans le centre de Hô Chi Minh-Ville, le tunnel de la rivière Saigon et la rue Mai Chi Tho, les véhicules se rendant à Dong Nai sont guidés sur des itinéraires alternatifs tels que Mai Chi Tho - Vo Nguyen Giap - pont Dong Nai ou Mai Chi Tho - Dong Van Cong - Nguyen Thi Dinh - ferry Cat Lai - Dong Nai.
Pour les véhicules venant de Vo Chi Cong, du rond-point Phu Huu et des environs, les directions alternatives incluent Vo Chi Cong - Hi-Tech Park - Vo Nguyen Giap - pont Dong Nai ou Vo Chi Cong - rond-point My Thuy - Nguyen Thi Dinh - ferry Cat Lai - Dong Nai.
Les forces fonctionnelles répartiront la circulation à distance aux intersections, limitant la concentration des véhicules pour faire demi-tour et s'arrêter en attendant dans la zone de l'échangeur d'An Phu et du rond-point de Phu Huu.
Dans le sens inverse, les véhicules de Đồng Nai à Hô Chi Minh-Ville sont prioritaires pour circuler sur l'autoroute. En entrant dans la zone de Hô Chi Minh-Ville, les forces fonctionnelles disperseront les véhicules à travers les rocades 2, 3, Võ Chí Công et les routes de connexion, limitant ainsi le flux total de véhicules vers l'échangeur d'An Phú.
Le département de la police de la circulation déploie des forces aux points de fermeture des routes, de déviation, de régulation de la circulation et de patrouille et de contrôle sur les autoroutes, les routes d'accès aux autoroutes, Mai Chí Thọ, Võ Chí Công, Võ Nguyên Giáp et les routes connexes.
Le plan est basé sur les prévisions selon lesquelles le nombre de véhicules revenant à Hô Chi Minh-Ville augmentera rapidement à partir d'environ 15h00 le 2 septembre, avec un pic de 16h00 à 22h00, pouvant durer jusqu'à 24h00.
Selon le département de la police de la circulation, l'organisation de la circulation à sens unique ne peut être mise en œuvre que lorsque la situation réelle répond aux conditions prévues par le plan. Les forces se baseront sur le volume, la vitesse des véhicules et l'évolution des embouteillages pour décider du déploiement, de l'ajustement ou de la fin.
