Remédier aux lacunes de la rocade de Tây Pleiku après l'accident de renversement d'un autocar

THANH TUẤN |

Gia Lai - Après l'accident de renversement d'un autocar, les autorités provinciales conseilleront et exhorteront à accélérer l'achèvement de la voie de contournement afin de relier de manière synchrone la route nationale 19.

Achèvement rapide de la voie de contournement et de la pose de panneaux de signalisation

Le 2 septembre, l'hôpital Hung Vuong Gia Lai continue de traiter et de soigner 2 patients. Outre un certain nombre de personnes qui ont été autorisées à sortir de l'hôpital, les cas graves ont été transférés à Hô Chi Minh-Ville pour y être soignés.

Le représentant du Département de la construction de la province de Gia Lai a déclaré que la rocade de Tây Pleiku (d'environ 15 km de long) est investie par le Comité de gestion de projet 2 (relevant du ministère de la Construction).

Parallèlement à la modernisation et à l'élargissement de la route nationale 19 (investissement total de 3 600 milliards de dongs), le comité de gestion de projet 2 a également ouvert les routes de contournement de Tây Pleiku et d'An Khê, afin d'aider les véhicules à ne pas avoir à se déplacer dans les zones urbaines surpeuplées, provoquant des embouteillages.

Một đoạn tuyến tránh Tây Pleiku. Ảnh: Thanh Tuấn
Une section de la rocade de Tây Pleiku. Photo: Thanh Tuấn

M. Ha Anh Thai - Directeur adjoint du Département de la construction de la province de Gia Lai - a déclaré: "La voie de contournement n'a pas encore achevé certains éléments tels que: les égouts de drainage, le drainage de boue, le système de panneaux de signalisation.

Le système d'éclairage public ne fait pas partie des éléments d'investissement du projet, mais il est également nécessaire d'examiner et de réajuster la voie de contournement".

Selon les enregistrements, la direction de la route de contournement traverse principalement les terres agricoles de production des habitants locaux. Les zones résidentielles sont désertes, avec de nombreuses sections croisées avec des routes résidentielles et des routes spontanées.

Avec la pluie et le brouillard obstruant la visibilité, les conducteurs qui circulent sur la voie de contournement, s'ils ne font pas attention à observer et à ralentir, sont très susceptibles de provoquer des accidents.

Prévenir des incidents similaires

Tuyến tránh giao với Quốc lộ 19, dốc Ngã tư Hàm Rồng. Ảnh: Thanh Tuấn
L'itinéraire évite l'intersection avec l'autoroute 19, pente d'intersection de Ham Rong. Photo de : Thanh Tuân

En septembre 2026, le comité de gestion de projet 2 est toujours en train de terminer les éléments restants, tout en traitant les pétitions des électeurs concernant les dossiers de compensation foncière et de libération du site.

M. Lê Ngọc Nam - représentant du comité de gestion du projet 2 - a déclaré: "L'unité exhortera et accélérera d'urgence le rythme de construction des éléments restants sur la rocade de Tây Pleiku, afin de synchroniser la connexion avec la route nationale 19 reliant les deux grandes villes de Quy Nhơn et Pleiku".

Une fois achevé, le maître d'ouvrage, ainsi que les unités de conseil, d'inspection et le Département provincial de la construction, se réuniront pour discuter et échanger afin de procéder à la remise de la route à la gestion locale conformément à la réglementation.

Outre la voie de contournement de Tây Pleiku, le Département provincial de la construction conseillera également au Comité populaire provincial de gérer et de superviser étroitement un certain nombre d'autres routes en cours d'achèvement de la construction, qui n'ont pas encore été mises en service et en exploitation, afin d'assurer la sécurité des personnes et des véhicules.

THANH TUẤN
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