Le Centre de gestion et d'exploitation des transports de la ville de Hanoï (Centre), le Département de la construction viennent d'envoyer un document aux entreprises fournissant des services de transport public de passagers dans la région concernant le contrôle des passagers utilisant des tickets électroniques qui ne sont pas destinés aux bonnes personnes sur les lignes de bus subventionnées.
Selon le Centre, à partir du 1er juillet 2026, le système de billetterie électronique interconnectée sera officiellement mis en service dans les activités de transport public de passagers subventionnées dans la ville.
Grâce au travail d'inspection, de surveillance et aux réactions des passagers sur les réseaux sociaux, l'organisme de gestion des transports a constaté l'utilisation de cartes de billetterie électroniques à des personnes incorrectes pendant l'exploitation.
Il a été identifié que certains passagers utilisaient des comptes de cartes de billetterie de transport d'autres personnes pour se déplacer sur les lignes de bus subventionnées. En outre, des actes de fraude sont également apparus lors de l'utilisation de billets de voyage par compte de stockage de valeur, tels que le scan de l'achèvement du voyage précédent ou l'exécution d'une opération incorrecte au point d'arrêt où il faut descendre.
Selon le Centre, ces comportements ne sont pas strictement contrôlés par le personnel de service dans les véhicules, ce qui crée un risque de créer un mauvais précédent dans l'utilisation des services de transport public de passagers.
Il est à noter que l'utilisation de billets à des personnes non autorisées et la fraude aux billets peuvent entraîner une perte de revenus de l'État, tout en affectant les résultats de la réalisation des revenus conformément aux contrats d'appel d'offres et aux commandes sur les lignes de bus des entreprises.
Afin de limiter cette situation, le Centre demande aux entreprises fournissant des services de transport public de passagers par bus dans la région de Hanoï de diffuser et de sensibiliser sérieusement l'ensemble du personnel de service dans les bus et dans les abribus.
Il est demandé au personnel de renforcer le contrôle de l'utilisation des cartes de billets électroniques par les passagers lorsqu'ils montent dans le bus, de s'assurer que les passagers utilisent les bonnes personnes et de minimiser les actes de fraude aux billets sur les lignes de bus subventionnées.
Le Centre a également confié à l'équipe d'inspection et de supervision le renforcement de l'inspection de l'utilisation des cartes de billet électroniques par les passagers sur les lignes de bus subventionnées.
En cas de détection de passagers utilisant des billets aux mauvais sujets ou ayant des actes de fraude à la billetterie, les forces d'inspection et de surveillance sont responsables de proposer des mesures de traitement à l'encontre du personnel de service dans le bus, dans la salle d'attente et des passagers en infraction, en veillant à ce qu'elles soient conformes aux réglementations en vigueur.
Le renforcement du contrôle est mis en place dans un contexte où Hanoï accélère la transition des billets papier aux billets électroniques, dans le but de construire un système de billets interconnecté, pratique pour les passagers et d'améliorer l'efficacité de la gestion des transports publics.
Selon l'organisme de gestion, parallèlement à l'élargissement des méthodes de paiement et à l'utilisation des billets électroniques, le travail d'inspection et de surveillance doit être effectué de manière synchrone afin de prévenir l'exploitation du système, de garantir les droits des passagers et d'éviter les pertes de fonds de subvention de l'État.
