Cher ami,
J'écris cette lettre depuis Cà Mau, un endroit où la terre touche la mer, où l'année 2025 se termine par des chiffres qui ne sont plus rigides sur le papier, mais qui sont présents dans le rythme de vie quotidien. Si il y a quelques années, Cà Mau était encore souvent mentionnée comme le "point final" des routes, aujourd'hui, cette région devient progressivement le point de départ de nombreuses nouvelles attentes.
Après la fusion, Cà Mau a une superficie de plus de 7 942 km2, une population d'environ 2,6 millions d'habitants, gérant une vaste zone maritime de plus de 120 000 km2 avec 310 km de côtes - la plus longue du delta du Mékong. Ces chiffres seuls montrent que l'espace de développement de Cà Mau s'est beaucoup élargi, tant sur terre qu'en mer.
En 2025, l'économie provinciale continue de maintenir une dynamique de croissance stable. Le secteur des services représente plus de 36% du PIB régional, se hissant au rang de leader de la structure économique, reflétant la tendance à la serviceslisation liée au commerce, à la logistique, au tourisme et à l'économie maritime. L'industrie et la construction se redressent progressivement; l'agriculture, la sylviculture et la pêche continuent d'être des piliers, assurant les moyens de subsistance de centaines de milliers de travailleurs côtiers et ruraux.
Les recettes du budget de l'État en 2025 sont estimées à plus de 11 500 milliards de dongs. L'ensemble de la province compte environ 1 600 nouvelles entreprises créées, soit une augmentation de plus de 60% par rapport à la même période, ce qui montre que la confiance de la communauté des entreprises dans l'environnement d'investissement s'améliore progressivement. Près de 100% des ménages ont accès au réseau électrique national, les infrastructures de transport, de santé et d'éducation continuent d'être investies, s'étendant aux zones reculées et isolées.
Ces chiffres ne sont pas seulement dans les rapports. Ils sont présents sur les nouvelles routes ouvertes vers Đất Mũi, dans le rythme de vie animé de Sông Đốc, dans les zones résidentielles et les zones industrielles en formation. Plus important encore, ils sont présents dans la conviction des travailleurs que la vie s'améliore progressivement.
Cher ami,
Ce qui m'a le plus impressionné, c'est l'esprit d'oser changer pour aller plus vite et plus loin. L'ajustement de la planification de la province de Cà Mau pour la période 2021-2030 est placé dans un contexte très nouveau: la fusion des limites administratives, l'organisation du gouvernement local à deux niveaux et l'exigence d'une forte croissance selon l'orientation du gouvernement central.
Cette planification ne se fait pas à nouveau depuis le début, mais hérite et supprime les anciens goulets d'étranglement, restructure l'espace de développement. Cà Mau est positionnée comme le centre économique maritime, l'énergie et les produits de la mer du delta du Mékong, un maillon important de l'axe national de développement côtier.
Hon Khoai est identifié comme une percée stratégique, axée sur les ports maritimes, la logistique et les services maritimes. La zone économique de Nam Can de plus de 10 800 hectares est planifiée pour devenir un espace moteur, reliant l'industrie, les zones urbaines et les services maritimes. Les zones et clusters industriels continuent d'être ajoutés pour accueillir les flux d'investissement dans la transformation des produits aquatiques, l'industrie de soutien et la logistique.
Parallèlement, Cà Mau promeut l'économie verte, l'économie numérique et l'adaptation au changement climatique. La part de l'économie numérique en 2025 atteint environ 7,6% du PIB régional - pas encore élevée par rapport à la moyenne, mais suffisante pour montrer que le potentiel de croissance est encore très important dans la gestion des chaînes de produits de la mer, du commerce électronique et des services publics.
Les points d'érosion d'autrefois, presque tout le monde les connaît. Parfois, on a l'impression que cette pointe de terre s'écoule vers la mer, car plus de 110 km de littoral ont été érodés, en particulier la côte Est, au cours de la période 1904-2014, a perdu environ 5,8 km de terre. Ce qui est assez étrange, c'est que même ces points d'érosion, dans un avenir proche, il y aura des milliers d'hectares de terres supplémentaires grâce au plan de restauration de la ligne côtière.
L'objectif de croissance du PIB régional pour la période 2026-2030 de plus de 10% par an est un défi majeur, mais aussi un engagement selon lequel Cà Mau n'accepte pas d'être en dehors de la course au développement. Plus important encore, cette planification place l'homme au centre, en associant la croissance à la sécurité sociale, à l'investissement dans la santé, l'éducation et au maintien de la défense et de la sécurité nationales.
Cher ami,
En écrivant ceci, je voudrais vous inviter une fois à Cà Mau au printemps. En marchant sur les nouvelles routes ouvertes, debout devant la mer au crépuscule, en écoutant le rythme de vie de la terre en mutation. Vous verrez que Cà Mau aujourd'hui n'est plus seulement le bout de la carte, mais devient le point de départ d'un avenir ouvert.
Je crois que lorsque les lignes de planification seront réalisées par des ouvrages, par la sueur et les aspirations des habitants d'ici, Cà Mau ne sera pas seulement "à égalité", mais créera également des empreintes uniques sur la carte du développement du pays.
