Le ministère de la Construction vient de publier un document demandant aux unités de mettre en œuvre l'avis n° 482/TB-VPCP du 14 septembre 2026 du Bureau du gouvernement sur les conclusions du vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc lors de la réunion du 11 septembre sur l'examen des réglementations relatives aux distances de sécurité pour les véhicules automobiles et les motos spécialisées participant à la circulation routière.
En conséquence, le ministère de la Construction demande à la Direction des routes du Vietnam d'étudier et de proposer d'urgence des amendements et des ajouts aux normes et réglementations techniques relatives aux activités de transport routier.
Présider et coordonner avec les agences concernées l'examen, la modification et le complément de la circulaire n° 38/2024/TT-BGTVT du 15 novembre 2024, en assurant la synchronisation et en répondant aux exigences pratiques en matière de vitesse et de distance de sécurité des véhicules motorisés et des motos spécialisées, en particulier sur les autoroutes.
Le ministère de la Construction exige que la réglementation de la distance de sécurité soit conforme à la vitesse, aux conditions des ponts, des routes, à la densité du trafic, au terrain, aux conditions météorologiques et à d'autres facteurs affectant, afin d'assurer la sécurité routière conformément aux dispositions de la loi sur les routes et de la loi sur l'ordre et la sécurité routière.
Le Département des routes du Vietnam est également chargé de coopérer avec le Département de la police de la circulation (ministère de la Sécurité publique), les départements de la construction locaux et les investisseurs pour examiner les tronçons et les autoroutes qui appliquent des sanctions administratives pour non-respect des réglementations sur les distances de sécurité.
Dans ces zones, les agences concernées doivent ajouter des panneaux de signalisation routière et les éléments nécessaires pour que les conducteurs de véhicules reconnaissent et respectent correctement les dispositions légales.
Si nécessaire, le plan d'organisation de la circulation sur l'autoroute doit également être ajusté.
Le ministère de la Construction a également demandé d'ajouter au programme de formation à la conduite des situations garantissant une distance de sécurité lors de la participation à la circulation en général et sur les autoroutes en particulier.
La Direction des routes du Vietnam coopère et guide les départements de la construction locaux pour renforcer la propagande et mobiliser les conducteurs de véhicules afin qu'ils maintiennent activement une distance de sécurité avec les véhicules devant eux.
Le travail de propagande est tenu de se concentrer sur les entreprises de transport automobile, et en même temps de le mettre en œuvre dans les écoles, les agences, les bureaux, les zones et les clusters industriels afin que les gens comprennent et respectent correctement les réglementations.
En outre, le ministère de la Construction a chargé le Département de l'économie et de la gestion des investissements dans la construction d'exhorter et de diriger les maîtres d'ouvrage et les comités de gestion de projet qui réalisent des investissements dans la construction à déployer pleinement les panneaux de signalisation et à organiser la circulation sur les tronçons d'autoroute où des sanctions pour non-respect des réglementations sur la distance de sécurité sont appliquées.
