Constaté le 19 juillet, les deux rives du canal Xuyên Tâm sont devenues dégagées après que les maisons situées dans le périmètre du projet ont été dégagées.



Dans la section près de la rue Bach Dang, où les maisons d'habitation avaient autrefois été agrandies et recouvertes de la surface du canal, des dizaines de pieux en béton sont soudainement apparus au milieu du canal.
Selon les habitants, ce sont des pieux de fondation enfoncés dans le lit du canal pour servir de base aux parties de la maison agrandies qui empiètent sur l'eau. Lorsque l'ouvrage a été démoli, tout le système de pieux était encore sous le lit du canal.




L'image du champ de pieux révélé reflète également la situation réelle du canal Xuyên Tâm qui est gravement empiété depuis de nombreuses années. Les maisons poussent près du bord de l'eau, de nombreuses sections sont agrandies empiétant presque sur tout le lit du canal, ce qui réduit le débit, les déchets et les eaux usées domestiques sont rejetés directement dans le canal, provoquant une pollution prolongée.
Cependant, après avoir achevé les travaux de déblaiement du site, le projet de rénovation du canal Xuyên Tâm entre dans la phase de construction simultanée dans le but de faire "ressusciter" le canal.


M. Van Duc Quang - chef du comité de gestion de projet 3, directeur du projet du canal Xuyen Tam (relevant du comité de gestion de projet d'investissement et de construction d'infrastructures urbaines de Hô Chi Minh-Ville) - a déclaré que l'investisseur et les entrepreneurs sont déterminés à raccourcir le calendrier, s'efforçant d'achever essentiellement l'ensemble du projet d'ici la fin de 2027 ou le début de 2028.
En particulier, le lot XL-03, lancé en mai 2025, a atteint environ 65% du volume et devrait être achevé en 2026.



Au lot XL-02 (du pont Bùi Đình Túy à la rue Lương Ngọc Quyến, y compris les canaux Bình Lợi et Bình Triệu), après avoir obtenu un terrain propre, l'unité de construction a déployé 10 équipes de construction, se concentrant sur le forage de CDM, la pose de pieux et le renforcement du sol meuble. Selon le plan, dans environ 1 à 2 mois, cette zone commencera à former les premières sections de digue.
Pendant ce temps, le lot XL-01 (du canal Nhieu Loc - Thi Nghe au pont Bui Dinh Tuy, y compris le canal Cau Son) déploie également actuellement 6 fronts de construction et continue d'ajouter des équipements et de la main-d'œuvre pour accélérer les progrès.


Rach Xuyen Tam mesure près de 9 km de long, reliant le canal Nhieu Loc - Thi Nghe à la rivière Vam Thuat, traversant les quartiers d'An Nhon, Gia Dinh, Binh Thanh et Binh Loi Trung. Parmi eux, la ligne principale mesure 6,7 km de long, et trois branches secondaires mesurent environ 2,2 km de long.
Le projet de rénovation du canal a un investissement total de plus de 17 000 milliards de dongs, dont les coûts de compensation, de soutien et de réinstallation représentent environ 14 000 milliards de dongs. Pour mettre en œuvre le projet, la ville a récupéré des terres dans 2 190 cas, dont 1 293 cas de déblaiement complet et 897 cas de déblaiement partiel. Les travaux de déblaiement ont été achevés à la fin du mois de juin 2026.
Selon le plan, le canal Xuyên Tâm sera dragué à une profondeur de 3,5 m, la section transversale sera élargie à 20-30 m, un système de collecte des eaux usées et des eaux pluviales sera construit afin d'améliorer l'environnement.



Des deux côtés de la rive se formera une route de 6 m de large de chaque côté avec deux voies, des trottoirs de 3 à 4 m de large, reliant les routes de Trường Sa, Đinh Bộ Lĩnh, Bạch Đằng et de nombreuses routes voisines, contribuant à achever le réseau de transport régional.
Le projet investit également de manière synchrone dans les éléments de connexion avec les ponts Bạch Đằng, Đinh Bộ Lĩnh, Bùi Đình Túy, Chu Văn An et Rạch Lăng.
Environ 11 hectares de terres le long du canal seront utilisés pour construire des parcs, des espaces verts, combinés à des systèmes d'éclairage et des infrastructures techniques, dans le but de transformer le canal Xuyên Tâm d'un "point noir" de pollution en espace vert pour Hô Chi Minh-Ville.