Selon les informations du Département vietnamien de l'enregistrement des véhicules, le véhicule portant la plaque d'immatriculation 50E-447.02 est détenu par la société à responsabilité limitée TMDV Vận tải Năm Lu (adresse dans le quartier de Tân Sơn, Hô Chi Minh-Ville).
Il s'agit d'une gamme de bus couchettes de 24 places, produite au Vietnam en 2026. Le véhicule a été enregistré et inspecté pour la première fois le 28 janvier 2026, la date limite d'inspection étant le 27 janvier 2028.
Selon le dossier d'immatriculation, le véhicule utilise un moteur diesel d'une cylindrée de 10 979 cm3, d'une puissance maximale de 301 kW à 1 900 tr/min.
Auparavant, vers 22 heures le 20 juillet, le chauffeur Trần Thanh H. (né en 1985, résidant dans la province de Khánh Hòa) conduisait l'autocar susmentionné sur la route nationale 1 en direction de Khánh Hòa vers Hô Chi Minh-Ville.
Vers 2 heures du matin le 21 juillet, lorsqu'il est arrivé au Km1839 (section traversant le hameau de Hung Thinh, commune de Hung Thinh, ville de Dong Nai), le véhicule a soudainement percuté violemment le talus droit de la route, puis a continué à percuter un autre talus avant de s'arrêter.
La violente collision a provoqué une violente flamme qui s'est déclarée de la zone sous le véhicule, puis a rapidement englouti tout le véhicule.
L'incendie s'est déclaré trop rapidement, faisant 7 morts et 5 autres blessés.
Immédiatement après avoir reçu le signalement, la police de la ville de Đồng Nai et les forces fonctionnelles se sont rendues sur les lieux pour éteindre l'incendie, mettre en œuvre des opérations de sauvetage et organiser la régulation de la circulation.
Actuellement, la cause de cet accident particulièrement grave fait l'objet d'une enquête et d'une clarification par les autorités compétentes.
