Apres la fusion des frontieres administratives avec les provinces de Binh Duong et Ba Ria Vung Tau Ho Chi Minh-Ville façonne progressivement le role d'une'super-ville' multicentrique. Dans ce contexte l'achevement et la mise en service des trois lignes principales DT743 DT746 et DT747B dans la region nord de Ho Chi Minh-Ville (ancienne province de Binh Duong) reduisent non seulement la pression du trafic sur la zone industrielle cle du Nord mais creent egalement une percee en termes d'in
Trois routes d'une longueur totale de plus de 47 km avec un investissement total d'environ 2 400 milliards de VND qui etaient autrefois un 'point noir' de embouteillages ont maintenant ete elargies de 6 a 10 voies. Ce n'est pas seulement un axe de transport strategique mais aussi une preuve claire de l'orientation du developpement des infrastructures apres la fusion.
La route DT746 mesure 15 km de long une surface de route de 38 m de large avec 6 voies et sert de liaison aux localites du nord de l'ancien Binh Duong telles que Tan Uyen Bac Tan Uyen Phu Giao et Bau Bang. Apres sa mise en service en juin 2025 cette route contribue a raccourcir le temps de trajet a reduire les coûts de transport et a se connecter facilement a la peripherie 4 de Ho Chi Minh-Ville.
La ligne DT747B mesure pres de 20 km de long s'etendant de la zone industrielle de Nam Tan Uyen au carrefour de Mieu Ong Cu relie a la ligne DT743. Il s'agit d'un axe le long traversant une serie de grandes zones industrielles telles que VSIP I Nam Tan Uyen et Song Than jouant un role important dans le degagement du flux de vehicules qui avait ete constamment bloque en raison de la surcharge des infrastructures.
La route DT743 longue d'environ 12 km de Mieu Ong Cu a Song Than est actuellement elargie a 6 a 10 voies. Cette route a un tres grand nombre de vehicules participant a la circulation. Dans la zone du carrefour d'An Phu la route a une largeur allant jusqu'a 10 voies. Auparavant les unites fonctionnelles de l'ancienne province de Binh Duong avaient egalement propose de construire des ponts et des tunnels dans cette zone afin de resoudre completement les embouteillages.
L'achevement des trois routes ne resout pas seulement les besoins de deplacement et de transport de marchandises sur place mais constitue egalement une piece importante de la strategie de developpement des infrastructures de Ho Chi Minh-Ville elargie. Apres la fusion l'ancienne zone de Binh Duong jouera un role de point focal logistique et industriel cle reliant directement l'aeroport de Long Thanh le systeme portuaire de Cai Mep - Thi Vai et le centre de Ho Chi Minh-Ville via les routes et les autoroutes.
