Le 5 juillet, selon le plan du Comité populaire de la ville de Đồng Nai sur l'organisation du lancement des projets de transport clés dans la ville, il est prévu que le 10 juillet, Đồng Nai continue de lancer 3 projets de routes de transport reliant l'aéroport de Long Thành, notamment: le projet de modernisation et d'élargissement de la route ĐT. 769; le projet de construction de la route ĐT. 770B et le projet de modernisation et d'élargissement de la route ĐT. 773 (Long Thành - Cẩm Mỹ - Xuân Lộc).
Le projet de modernisation et d'élargissement de la route DT. 769 a une longueur de près de 30 km, le point de départ croisant la route nationale 1 au carrefour de Dau Giay, quartier de Dau Giay, ville de Dong Nai; le point d'arrivée croisant la route nationale 51 au carrefour de Loc An, quartier de Long Thanh, ville de Dong Nai, afin d'accroître la connectivité, de réduire le temps de trajet des localités et des provinces des hauts plateaux du centre et du centre-sud en général à l'aéroport de Long Thanh. Le projet a une superficie totale de récupération de terres d'environ 135,5 ha dans 3 communes et quartiers, dont: Dau Giay, Binh An et Long Thanh.
Le projet de construction de la route ĐT 770B, longue de plus de 42 km, a son point de départ à l'intersection avec la route ĐT 763 (commune de Xuân Bắc) et son point d'arrivée à l'intersection avec la route nationale 51 (dans la commune de Phước Thái), avec une limite de route de 60 m, avec 4 à 8 voies. Le projet a une superficie totale de terrain récupérée de plus de 370 ha avec une longueur totale de route de plus de 42 km traversant 9 communes et quartiers, dont: Xuân Bắc, Xuân Quế, Xuân Đường, Dầu Giây, Gia Kiệm, Long Phước, Phước Thái, Bình Lộc, Xuân Lập. Le projet relie les communes et quartiers de l'est et du nord-est de la ville de Đồng Nai à l'aéroport de Long Thành et aux zones industrielles de Xuân Quế - Sông Nhạn, à la zone industrielle de Bàu Cạn - Tân Hiệp, reliant l'autoroute Biên Hòa - Vũng Tàu, la route nationale 51 et la zone portuaire de Cái Mép - Thị Vải (
Le projet de modernisation et d'élargissement de la DT. 773 a une longueur totale de près de 40 km, le point de départ croisant la route nationale 1 (Km1789+300), le point d'arrivée de la route jusqu'à Hương lộ 10 croisant la route périphérique 4 de Hô Chi Minh-Ville, raccourcissant le temps de trajet des communes et quartiers de Đồng Nai ainsi que des provinces des hauts plateaux du centre et du centre-sud jusqu'à l'aéroport de Long Thành. Le projet a une superficie totale de terrain récupérée de plus de 300 ha.
Auparavant, le 30 juin, le Comité populaire de la ville de Đồng Nai avait organisé la cérémonie de lancement de 3 projets, dont: Projet composant 1: Investissement dans la construction du tronçon allant du pont Mã Đà au carrefour Bà Hào; Projet composant 1-2: Indemnisation, soutien, réinstallation et construction de routes de desserte et de routes latérales sur le territoire de la ville relevant du projet d'investissement dans la construction de la rocade 4 de Hô Chi Minh-Ville; Projet d'investissement dans la construction de l'avenue Nguyễn Hữu Cảnh (tronçon allant de la route nationale 51 à l'autoroute Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dầu Giây).
Selon le Comité populaire de la ville de Đồng Nai, l'organisation de la cérémonie de lancement des projets de transport clés dans la ville crée un élan d'émulation animé dans la mise en œuvre de la résolution 05-NQ/TU du 1er mai 2026 du Comité municipal du Parti de Đồng Nai sur le lancement d'une vague d'émulation spéciale de 500 jours et nuits Unité - discipline - efficacité - percée, construisant Đồng Nai pour un développement civilisé et moderne.
Bienvenue au bilan d'un an de fonctionnement du modèle de gouvernement local à deux niveaux et de l'appareil du système politique dans la ville de Đồng Nai; tout en reconnaissant les résultats exceptionnels dans le développement du système d'infrastructures de transport dans le sens de la diversité, de la synchronisation, de la modernité, du renforcement de la connectivité entre les localités de la ville, avec les localités de la région et interrégionales; développement des infrastructures urbaines, développement des infrastructures de connexion de l'aéroport de Long Thành...
