Le 30 juin, selon la Société générale des aéroports du Vietnam (ACV), ACV a officiellement reçu l'enregistrement d'exploitation à l'aéroport international de Long Thanh (aéroport de Long Thanh) des compagnies aériennes nationales, notamment: Vietnam Airlines, Vietjet Air et Vietravel Airlines.
En conséquence, ACV a travaillé avec Vietravel Airlines sur le plan d'exploitation commerciale à l'aéroport de Long Thanh à partir de la fin de 2026 et d'augmentation de la fréquence d'exploitation à partir du calendrier des vols d'été 2027.
En outre, ACV travaille également avec Vietjet Air et Vietnam Airlines sur le plan d'exploitation à l'aéroport de Long Thanh. En conséquence, Vietjet Air s'engage à maintenir l'exploitation d'au moins 2 liaisons internationales à l'aéroport de Long Thanh au cours de la phase 1, Vietnam Airlines propose de transférer certaines liaisons internationales de Tan Son Nhat à Long Thanh, avec une proportion d'environ 12% du nombre de vols internationaux de la compagnie.
ACV a également échangé des vues sur les plans d'aménagement des locaux pour servir Vietnam Airlines et VIAGS, notamment les comptoirs d'enregistrement, les kiosques, les zones de dépôt de bagages, les portes de départ, les tapis roulants de bagages, le Premium Check-in Lounge, le CIP Lounge international et le CIP national.
Pour la phase d'exploitation d'essai avant la mise en service commerciale, ACV a également demandé à Vietnam Airlines de coopérer pour soutenir l'avion afin de servir les essais d'exploitation.
Pour les compagnies aériennes étrangères, l'aéroport international de Long Thanh et le conseil de gestion du projet de l'aéroport international de Long Thanh ont coopéré pour accueillir et travailler avec des représentants de SGN AOC - Association des compagnies aériennes opérant à l'aéroport international de Tan Son Nhat, l'Association du transport aérien international (IATA), ainsi que des représentants de 34 compagnies aériennes internationales telles que Korean Air, All Nippon Airways, Cathay Pacific et Japan Airlines afin de discuter et de préparer le plan d'exploitation de l'aéroport de Long Thanh conformément au plan.
Actuellement, ACV a créé la succursale de l'aéroport international de Long Thành, la succursale du carburant aérien de Long Thành et la succursale des marchandises aériennes de Long Thành pour exercer la fonction de gestion, d'exploitation et d'exploitation des ouvrages essentiels relevant du sous-projet 3.
Les succursales mettent activement en œuvre le recrutement de personnel, qui devrait être achevé en juillet 2026 afin d'assurer la capacité de reprise, d'exploitation et d'exploitation synchrone lorsque l'aéroport international de Long Thanh entrera dans la phase d'exploitation.
Parallèlement au travail d'organisation de l'appareil, ACV a signé un contrat de conseil avec le consortium Incheon Airport afin de soutenir l'élaboration d'un plan d'exploitation et d'exploitation pour l'aéroport de Long Thanh. À ce jour, les contenus relatifs à l'exploitation, aux procédures de base, à la politique commerciale, aux plans d'affaires et à la stratégie financière ont été achevés.
ACV continue de mettre en œuvre le contenu des essais d'exploitation et du transfert d'exploitation, avec un plan d'organisation de 3 phases d'essais prévues en septembre, octobre et novembre 2026.
Selon le plan, l'aéroport de Long Thanh sera mis en service commercial à la fin de 2026.
