L'information a ete donnee par le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Duoc lors d'une reunion de travail avec le Comite populaire de la zone speciale de Con Dao dans l'apres-midi du 25 juillet.
Lors de la reunion de travail le president du Comite populaire de la zone speciale de Con Dao Phan Trong Hien a propose d'autoriser les vehicules a quatre roues equipes de moteurs electriques a circuler dans la region ; en meme temps il a propose une politique de developpement des vehicules electriques en encourageant la conversion des vehicules a essence en vehicules electriques et en faisant progressivement de Con Dao un modele de 'île verte et d'île intelligente'.
En conclusion de la reunion de travail le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville Nguyen Van Duoc a demande de definir clairement l'identite unique de Con Dao afin d'elaborer une strategie de developpement appropriee en assurant la preservation des valeurs specifiques. 'L'ecosysteme de Con Dao est tres special il n'y en a nulle part ailleurs. La nature sauvage et la vie paisible sont des biens precieux qui doivent etre proteges et developpes' a souligne M. Duoc.
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a charge les departements et secteurs concernes de cooperer et de conseiller pour elaborer une strategie de developpement globale pour Con Dao dans le sens'vert - identite - vivant'. Les politiques et les projets d'investissement doivent harmoniser l'objectif de developpement economique avec la conservation de la nature et des sites historiques.
Afin de concretiser l'orientation du developpement durable le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a demande la construction d'un systeme d'infrastructures de transport modernes et respectueux de l'environnement.
M. Nguyen Van Duoc a declare que Ho Chi Minh-Ville a choisi Con Dao et Can Gio comme deux localites pionnieres dans le developpement des transports verts.
Les vehicules a essence en circulation sont conserves intacts tandis que les nouveaux vehicules utiliseront du carburant propre ou electrique. Les investisseurs devraient egalement orienter les vehicules vers l'energie electrique et les energies renouvelables.
Le president du Comite populaire de Ho Chi Minh-Ville a egalement propose d'examiner attentivement la proposition de developper un telepherique combinant transport et tourisme a Con Dao pour creer un point culminant attirer les touristes et assurer les elements de securite et de defense nationale.
L'orientation du developpement des transports verts a Con Dao et Can Gio s'inscrit dans le cadre du projet de controle des emissions des vehicules que Ho Chi Minh-Ville met en œuvre en deux phases.
La phase 1 se concentre sur l'elaboration d'une feuille de route et de politiques de soutien au developpement de stations de recharge et de conversion des bus vers l'electricite ou les energies renouvelables. L'objectif fixe d'ici 2030 est que tous les bus de Ho Chi Minh-Ville doivent utiliser l'electricite ou les energies propres.
Le Departement de la construction de Ho Chi Minh-Ville coopere a l'achevement du projet dans le sens d'une augmentation de l'echelle de mise en œuvre dans toute la nouvelle Ho Chi Minh-Ville (apres la fusion) et devrait le soumettre au Conseil populaire de Ho Chi Minh-Ville au quatrieme trimestre 2025.
La phase 2 du projet elargira la portee applicable a toute la nouvelle Ho Chi Minh-Ville avec des contenus cles notamment l'elaboration de politiques d'achat et de changement de voitures d'occasion et la mise en œuvre de programmes de soutien et d'incitations pour les citoyens et les entreprises dans le processus de transition des voitures a essence vers les voitures electriques et les carburants propres.
Ho Chi Minh-Ville prevoit de remplacer plus de 400 000 motos a essence de chauffeurs technologiques par des vehicules electriques.
