Décision d'investissement qui apporte une efficacité économique immédiate
Le prix de l'essence Ron 95 a augmenté de près de 50%, le prix du gazole a augmenté de plus de 60% par rapport à la fin février, ce qui a rendu le prix du carburant entrant une forte pression pour de nombreux ménages commerciaux. Pour M. Đỗ Chí Đông, propriétaire d'un atelier de décoration et d'embellissement automobile à Hô Chi Minh-Ville, la pression est encore plus forte car son équipe compte jusqu'à 3 voitures qui "boivent" de l'essence.
Il calcule que rien que pour l'Isuzu D-Max, il faut faire le plein de carburant tous les 3-4 jours, ce qui coûte environ 3 millions de dongs à chaque fois, tandis que pour la Hyundai Starex, le moteur à essence coûte jusqu'à 6 millions de dongs, et il faut ajouter de l'essence et du pétrole pour la camionnette Suzuki. Au total, il doit débourser des dizaines de millions de dongs par mois pour le carburant. Si les prix de l'essence et du pétrole continuent d'être élevés, cette dépense pourrait augmenter de 20 à 30%.
C'est la raison pour laquelle M. Dong a décidé d'ajouter d'urgence à l'équipe le modèle EC Van - une petite voiture de transport de marchandises électriques de VinFast. Au lieu de chiffres de plus en plus élevés, les dépenses mensuelles pour ce modèle de voiture seront presque nulles grâce à la politique de charge gratuite de VinFast. Au lieu de dépenser des centaines de millions de dongs en carburant, l'argent économisé l'aidera à récupérer rapidement son capital et à réaliser rapidement des bénéfices.
Également parce qu'il a vu cet avantage tôt, dès que VinFast a lancé EC Van, M. Dong a décidé de dépenser de l'argent et est devenu l'un des premiers clients individuels à recevoir une voiture à Hô-Chi-Minh-Ville. Après de nombreux mois de mise en service, en particulier pendant la période où les prix du carburant "montent en flèche" comme aujourd'hui, selon M. Dong, la décision de passer à EC Van montre encore plus d'efficacité économique évidente.
Transporter des marchandises lourdes sans hésitation, "gâter" le chauffeur dans les moindres détails
Si le coût est la raison pour laquelle les entreprises s'intéressent à un modèle de véhicule de transport de marchandises, alors la capacité de fonctionnement est le facteur décisif pour l'efficacité de l'exploitation à long terme. Pour M. Dong, c'est aussi le point où EC Van crée une différence très claire.
À Hô-Chi-Minh-Ville, les camions de marchandises doivent fonctionner en continu dans des conditions de circulation dense, s'arrêter et rouler fréquemment. Pour les gammes de camions-bennes utilisant des moteurs à combustion interne et des boîtes de vitesses manuelles, le bruit et la chaleur émis par le compartiment moteur rendent souvent le conducteur stressé. Inversement, l'EC Van avec une qualité de fonctionnement douce, une cabine très fraîche, aide le conducteur à maintenir un état confortable tout au long de la journée de travail.
M. Dong a estimé que l'utilisation par EC Van d'un volant assisté électrique, un mode de conduite similaire à un modèle de voiture automatique, aide le conducteur à réduire considérablement l'intensité de l'opération par rapport aux gammes de soupapes manuelles traditionnelles. N'ayant plus à manipuler continuellement le pied d'embrayage et le levier de vitesses dans des conditions d'embouteillage, le conducteur est donc également beaucoup moins stressé.
Dans le processus de service commercial, M. Dong a déclaré que l'EC Van répond pleinement aux besoins du showroom grâce à la benne arrière d'une capacité de 2,6 m3 et d'une charge utile de 650 kg. Selon son partage, la voiture peut accueillir jusqu'à 2 motos ainsi que de nombreuses pièces détachées, tout en assurant une capacité de fonctionnement stable.
Notre emploi du temps de livraison court en moyenne 150 km par jour dans le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville, voire dans les provinces voisines comme Long An, ce qui est tout à fait suffisant avec une autonomie de la voiture jusqu'à 175 km après chaque charge complète", a partagé M. Dong. En particulier, il a également salué l'accélération instantanée et la rapidité du moteur de l'EC Van.
En ce qui concerne l'équilibre entre la fonction et l'économie, M. Đỗ Chí Đông affirme qu'il s'agit toujours d'un moyen de transport efficace. Après une période d'expérience pratique, il a déclaré qu'il envisageait d'investir dans un EC Van supplémentaire pour continuer à étendre sa flotte de véhicules de transport.
