Deplacement des scooters electriques: tendance inevitable face a la pression politique
Face a la pollution urbaine, les utilisateurs de motos hesitent: continuer a investir dans des voitures a essence ou passer a des voitures electriques. Il ne s'agit pas seulement d'une question de coûts, mais aussi d'un probleme de valeur d'utilisation a long terme.
Renforcer la gestion des emissions, la feuille de route pour limiter les vehicules a essence apparaît progressivement a travers de nouveaux cadres juridiques:
* Loi sur l'ordre et la securite de la circulation routiere de 2024: Entree en vigueur a partir du 1er janvier 2025, ajoutant officiellement des reglementations sur le controle des emissions des motos.
* Zones a faibles emissions (ZLE): Hanoï prevoit un projet pilote dans le centre-ville a partir de 2026, limitant progressivement les vieilles motos a essence.
M. Phan Thanh Tung (quartier de Hoang Liet, Hanoï) a partage: "J'avais l'intention d'echanger l'ancien scooter de 10 ans de ma femme contre un nouveau scooter, mais je suis toujours hesitant. Depenser 50 a 60 millions pour acheter une voiture a essence maintenant, si je suis interdit d'entrer dans la rue dans quelques annees ou que je dois payer des frais d'emission eleves, la voiture perdra completement de sa valeur. Et acheter une voiture electrique, je m'inquiete de ne pas savoir a qui vendre une vieille voiture pour obtenir un bon prix".
L'inquietude de M. Tung est egalement la psychologie commune de la grande majorite des utilisateurs aujourd'hui. Posseder une nouvelle voiture a essence en cette periode de transition recele de nombreux risques en termes de "depreciation des biens" et de commodite a l'avenir.
Alors que les consommateurs hesitent encore, le marche a connu des changements precoces. Un exemple typique est OKXE - une grande plateforme de commerce electronique de motos - qui s'est restructuree depuis le debut de 2025, en passant de l'accent strategique vers les voitures electriques afin de repondre aux besoins de transition vers les vehicules ecologiques des citadins.
Le probleme "Utiliser l'essence - Choisir l'electricite": Comment resoudre le probleme de maniere a ce qu'il soit dans les deux sens?
Pour resoudre les obstacles lies au traitement des voitures d'occasion lors du passage aux voitures electriques, OKXE met en œuvre le modele "achat d'essence - echange d'electricite" base sur une plateforme technologique et un reseau de plus de 2 000 partenaires. Au lieu de craindre la pression sur les prix ou les procedures complexes, les utilisateurs beneficient d'un soutien pour fixer des prix transparents et acheter rapidement des voitures d'occasion. Cette valeur est directement deductee des coûts d'achat de nouvelles voitures electriques, ce qui contribue a reduire la pression financiere et a gagner du temps. Avec la solution "une destination" complete, OKXE rend le processus de transition vers les vehicules verts plus simple et optimise le coût pour les clients.
Soyez absolument rassure avec la "couche de protection" double.
Outre le probleme du traitement des voitures d'occasion, OKXE se concentre sur la resolution des inquietudes concernant la qualite et le service apres-vente lors de l'utilisation de voitures electriques grace a un systeme de support complet. En tant que concessionnaire officiel de VinFast et Yadea, OKXE garantit aux clients de beneficier pleinement de la politique de prix, des avantages et de la garantie du fabricant. En particulier, en plus du regime standard, les clients reçoivent egalement un forfait OKXE Care pour la premiere annee, comprenant: des controles periodiques, des ajustements techniques et le remplacement des materiaux de consommation. Cet accompagnement aide les utilisateurs a etre totalement rassures lorsqu'ils passent a un vehicule vert avec un service de soins complet.
De plus, la politique d'echange et de retour dans les trois jours est appliquee afin de minimiser les risques pour les acheteurs au debut de l'utilisation. Selon OKXE, cette approche aide les utilisateurs a etre plus rassures lorsqu'ils prennent une decision de conversion, tout en creant une sensation d'accompagnement a long terme au lieu de devoir traiter eux-memes les problemes qui surviennent apres l'achat d'une voiture.
Dans un contexte ou les reglementations environnementales et de circulation sont progressivement renforcees, le passage aux voitures electriques n'est plus une tendance temporaire mais devient un choix a long terme. Avec la participation de plateformes intermediaires telles que OKXE et un ecosysteme de soutien complet, le processus de "transformation" des consommateurs devrait etre plus proactif, reduisant les risques et les coûts pendant la periode de transition du marche du transport urbain.
