La reduction des emissions de gaz a effet de serre est une priorite absolue
De la chambre de combustion la chaleur est refroidie a plusieurs niveaux avant d'entrer dans la turbine pour etre convertie en electricite. Le systeme d'injection de chaleur permet de profiter de l'exces de chaleur pour reduire la charge du reservoir d'arret et ameliorer l'efficacite globale. C'est l'un des facteurs qui aident l'usine a reduire la consommation de carburant par unite d'electricite commerciale reduisant ainsi les emissions de CO2 le gaz qui represente la plus grande part
Parallelement un systeme de traitement des emissions est investi de maniere synchrone. Les groupes electrogenes de la centrale miniere de Vinh Tan 4 sont equipes d'un systeme de filtration statique de la poussiere (ESP) ; d'un systeme de desinjection de soufre (FGD) et de la technologie de robinet Low NOx.
En outre la centrale hydroelectrique de Vinh Tan 4 a etendu et ajoute un systeme SCR pour traiter le NOx - un polluant atmospherique qui a un impact indirect sur le changement climatique. Les emissions de gaz d'echappement apres avoir traverse les niveaux de traitement sont strictement controlees en termes de concentration de poussiere de SO2 et de NOx avant d'etre rejetees dans l'environnement.
Les particules volantes et les particules de fond provenant du processus de combustion du charbon sont collectees melangees humidifiees et transportees dans des systemes de tubes fermes afin d'eviter la propagation de la poussiere. La reutilisation des particules de roue pour la production de ciment non cuit et de materiaux de remblayage reduit non seulement la pression sur le site de stockage mais apporte egalement des avantages environnementaux dans le sens d'une economie circulaire.
Il est a noter que le rapport de l'usine ne se concentre pas seulement sur les sources d'emission provenant du processus de combustion mais evalue egalement en detail les sources d'emission plus petites mais a haut niveau de danger.
Un exemple typique est l'unite qui a evalue en detail le systeme de coupure d'electricite utilisant le gaz SF6 un gaz capable de provoquer un rechauffement climatique de plusieurs dizaines de milliers de fois superieur au CO2 selon le coefficient potentiel de rechauffement climatique (GWP100) publie par l'IPCC.
Une autre source d'emissions specifique a l'usine est le CO2 provenant du systeme d'injection d'hydrogene des groupes electrogenes. Lors du demarrage ou de l'arret du groupe electrogene le CO2 est utilise pour accelerer le gaz afin d'eviter le risque d'incendie et d'explosion causes par l'hydrogene en contact avec l'air. Toutes ces quantites de gaz sont quantifiees et calculees pour les emissions directes refletant pleinement les specificites technologiques
Le processus de traitement minutieux des eaux usees
Outre le secteur des emissions de gaz l'usine exploite egalement un systeme de traitement des eaux usees industrielles et domestiques moderne. Les eaux usees de charbon et les eaux usees de petrole sont collectees par un systeme de canal ferme menant au reservoir puis transportees par des etapes de separation de l'huile de traitement chimique et biologique.
L'eau apres traitement conforme aux normes continue d'etre reutilisee pour pulveriser la poussiere des entrepots de charbon le lavage des bandes de transport et d'autres activites d'assainissement industriel. Le processus de traitement des eaux usees produit egalement du CH4 et du N2O deux types de gaz a effet de serre presentant un potentiel de rechauffement eleve et sont tous deux mis en quarantaine selon la methode de calcul du ministere de l'Agriculture et de l'Energie.
Le systeme de plus de 50 vehicules specialises de l'usine allant des camions transportant du xi aux camions-citernes en passant par les camions-citernes en passant par les camions-citernes pour transporter les cadres et les employes est egalement une source d'emissions qui est recensee en detail. Le rapport enregistre la consommation de carburant mensuelle par type de vehicule et l'inclut dans le calcul des emissions de CO2 de CH4 et de N2O provenant des activites mobiles.
C'est la base pour que l'usine optimise les itineraires de transport ameliore l'efficacite du moteur et evalue la possibilite de passer progressivement a des vehicules plus economes en energie a l'avenir. Outre les solutions techniques l'usine investit egalement dans l'espace ecologique avec pres de 12 hectares d'espaces verts disposes dans l'enceinte.
Les grandes superficies d'espaces verts contribuent a absorber une partie du CO2 et a reduire la temperature de surface des impacts positifs mais souvent sous-estimes dans les modeles industriels lourds. Parallelement aux systemes de surveillance environnementale automatique les entreprises construisent des bases de donnees de fonctionnement riches creant une plateforme pour suivre les emissions en temps reel et ameliorer l'efficacite des equipements.
