Le Bureau du gouvernement vient de publier l'avis n° 163/TB-VPCP du 1er avril 2026, conclusion du Comité permanent du gouvernement lors de la réunion sur la situation de la mise en œuvre du projet ferroviaire Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng, des lignes de métro de Hanoï et Hô Chi Minh-Ville.
Le Comité permanent du gouvernement demande au ministère de la Construction, au ministère des Sciences et Technologies et aux agences concernées d'examiner et de compléter rapidement les normes, réglementations et critères pour les types de chemins de fer afin d'assurer la synchronisation et l'unité générale pour l'ensemble du pays, de répondre au développement de l'industrie ferroviaire et à l'efficacité de l'investissement et de l'exploitation ferroviaire dans tout le pays (achèvement avant le 10 avril 2026).
La mise en œuvre des projets doit être opportune, dans les délais, mais conformément aux procédures, aux réglementations, en assurant l'amélioration de la qualité des ouvrages et des projets et en luttant résolument contre la négativité, la corruption et les groupes d'intérêts.
Dans le même temps, il est nécessaire de mobiliser diverses sources de capitaux pour les projets ferroviaires (capitaux du budget de l'État, privés, partenariats public-privé, prêts d'APD, émission d'obligations, etc.); optimiser les sources de capitaux pour chaque ligne et projet.
Appliquer rapidement et de manière créative les processus et technologies de construction, de gestion et d'exploitation avancés du monde; accéder à de nouveaux processus technologiques afin d'améliorer la qualité et le calendrier; les entreprises nationales prennent l'initiative de recevoir et de maîtriser progressivement les processus technologiques en matière d'entretien, de maintenance, de réparation, d'exploitation...
Concernant le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud, le Comité permanent du gouvernement demande au ministère de la Construction de soumettre rapidement un rapport complet et d'exprimer clairement son opinion sur le choix de la technologie, les partenaires fournisseurs et le transfert de technologie du projet; de faire rapport au Comité permanent du Comité du Parti du gouvernement.
Les localités continuent de déployer les travaux de déblaiement du site, d'indemnisation et de réinstallation en assurant le progrès conformément aux instructions.
Concernant le projet de chemin de fer Lào Cai - Hanoï - Hải Phòng, le Comité permanent du gouvernement demande au ministère de la Construction de demander au comité de gestion de projet et au consultant de finaliser rapidement le rapport d'étude de faisabilité au début de la période, de remettre les bornes de libération du site des tronçons de ligne stables aux localités.
La ville de Hai Phong mobilise de manière proactive des ressources, en coordination avec le ministère de la Construction, pour organiser la recherche et le déploiement de l'investissement dans la branche de la gare de Nam Hai Phong reliant la gare de Nam Do Son afin d'assurer l'exploitation synchrone du projet de ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, efficace et de lutter contre le gaspillage négatif pendant le processus de mise en œuvre.
Concernant la ligne ferroviaire Hanoï - Dong Dang; Mong Cai - Quang Ninh - Hai Phong, le Comité permanent du gouvernement demande au ministère de la Construction de continuer à présider la coordination avec le ministère des Affaires étrangères pour travailler avec la partie chinoise afin de signer un accord d'assistance technique.
Demander au consultant de finaliser rapidement le rapport de début de période en avril 2026, servant de base à la mise en œuvre des prochaines étapes, en veillant à ce que la planification soit achevée en 2026; et en même temps de mettre en œuvre les procédures pour établir le rapport d'étude de préfaisabilité des projets.
Pour les projets de métro à Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, le Comité permanent du gouvernement a chargé les comités populaires de Hanoï et d'Hô Chi Minh-Ville de continuer à organiser de manière proactive le déploiement des lignes de métro dans les deux villes conformément à leurs compétences, en assurant le progrès et la qualité.
Parmi celles-ci, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville accélère l'achèvement des procédures conformément à la réglementation pour lancer la ligne ferroviaire reliant l'aéroport international de Long Thành (ligne Bến Thành - Tham Lương, ligne Bến Thành - Thủ Thiêm, ligne Thủ Thiêm - Long Thành,...).
