Le 29 août, le membre du Bureau politique, vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc, vient de signer le télégramme officiel n° 60/CĐ-TTg du Premier ministre sur l'accélération de la mise en œuvre des projets d'investissement dans la construction d'autoroutes dans la région du Nord.
Selon le télégramme, actuellement, dans la région des provinces et des villes du Nord, 7 autoroutes sont en construction, divisées en 14 projets/sous-projets, le ministère de la Construction est l'organisme de gestion d'un projet, les localités sont l'organisme de gestion/l'organisme compétent des projets restants.
Les comités populaires des provinces et des villes sont les agences de tutelle/agences compétentes des projets qui ont activement mis en œuvre. Cependant, à ce jour, un certain nombre de projets existent encore, des problèmes liés au site, à la détermination des sources d'approvisionnement en matériaux de construction; un certain nombre de projets sont prévus à achever en 2026, mais le volume restant est important, ce qui nécessite beaucoup de détermination et d'efforts pour pouvoir être achevé et répondre aux exigences.
En ce qui concerne le travail d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, les présidents des comités populaires des provinces et des villes: Hanoï, Lang Son, Son La, Tuyen Quang, Thai Nguyen, Bac Ninh, Hung Yen ont ordonné et mobilisé l'ensemble du système politique pour qu'il s'implique, en se concentrant sur la résolution définitive des problèmes, en accélérant le travail d'indemnisation, de soutien et de réinstallation, en déplaçant les ouvrages d'infrastructure technique, en assurant la remise d'un site propre à l'entrepreneur pour la construction conformément au plan.
Au cours de la mise en œuvre, il est nécessaire de se soucier et de prendre soin de la vie, de l'esprit et des moyens de subsistance des personnes touchées; de veiller à ce que le lieu de résidence et de vie des personnes soit égal ou meilleur que le lieu de résidence actuel.
En ce qui concerne l'approvisionnement en matériaux de construction, les présidents des comités populaires des provinces et des villes: Hanoï, Thái Nguyên, Phú Thọ, Hưng Yên, Bắc Ninh, Ninh Bình ont ordonné aux agences consultatives d'examiner, de planifier et d'accélérer rapidement les procédures d'autorisation, de prolongation et d'augmentation de la capacité des mines.
Par conséquent, assurer l'approvisionnement en matériaux de construction pour les projets, en particulier le sous-projet 3 relevant du projet de la rocade 4 - Région de la capitale Hanoï, le projet Chợ Mới - Bắc Kạn, le projet Ninh Bình - Hải Phòng traversant les provinces de Ninh Bình et Hưng Yên qui rencontrent des difficultés en termes de sources de matériaux de construction.
Les localités renforcent la gestion, l'inspection et la supervision strictes, rectifient le respect des dispositions légales sur les prix des matériaux de construction; publient rapidement les prix des matériaux et les indices de prix de la construction, contrôlent le niveau des prix conformément à la réglementation.
En ce qui concerne les travaux de construction, le ministre de la Construction, les présidents des comités populaires des provinces et des villes sont les agences de tutelle/agences compétentes pour les projets dont l'achèvement est prévu en 2026 et les projets qui ont été lancés à partir de 2025 mais dont l'avancement de la construction est encore lent, demandant d'urgence aux investisseurs/investisseurs et aux unités concernées d'examiner et d'ajuster de manière proactive les plans de construction des éléments adaptés à la réalité du terrain, aux conditions météorologiques, en particulier les éléments de la route principale du projet.
Mobiliser les ressources financières, les ressources humaines, les motos, les équipements, les chaînes de construction, surmonter les conditions météorologiques défavorables, accélérer la construction pour achever les projets conformément au plan.
Organiser la construction de manière scientifique et efficace, en assurant la qualité, les normes techniques et la sécurité tout au long du cycle de vie du projet, sans négliger les processus et les normes techniques qui affectent la qualité de l'ouvrage en raison du calendrier.
