Le 28 mai, le Bureau du gouvernement a annoncé avoir publié le document 4853/VPCP-CN transmettant les instructions du membre du Bureau politique, vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc sur l'examen, l'investissement dans la modernisation et l'achèvement des autoroutes qui ont été investies selon une échelle progressive.
Le document 4853/VPCP-CN indique: Considérant la proposition du ministère de la Construction d'examiner et d'investir dans la modernisation et l'achèvement des autoroutes qui ont été investies selon l'échelle de phasage; mettant en œuvre les instructions du Premier ministre, le vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc a donné des instructions sur cette question.
Le vice-Premier ministre permanent a chargé le ministère de la Construction de présider et de coordonner avec le ministère des Finances et les ministères, secteurs et localités concernés pour examiner attentivement le calendrier d'investissement pour la modernisation et l'achèvement des autoroutes qui ont été investies selon l'échelle de phasage par ordre de priorité liée à l'évaluation de l'efficacité de l'investissement socio-économique, de la défense et de la sécurité et à la garantie de la capacité d'équilibrer le budget de l'État.
Le vice-Premier ministre permanent a souligné qu'il était nécessaire d'étudier de manière proactive les mécanismes et politiques appropriés pour mobiliser des capitaux d'investissement hors budget de l'État, de faire rapport aux autorités compétentes (ministère politique, Assemblée nationale) conformément aux réglementations et règles; de faire rapport au Premier ministre avant le 15 juin 2026.
En mettant en œuvre la résolution du XIIIe Congrès du Parti sur le développement des infrastructures, au cours de la période écoulée, le gouvernement, le Premier ministre, les ministères, les secteurs et les localités ont mis en œuvre de manière très résolue des projets de construction d'autoroutes.
Selon un rapport du ministère de la Construction, à ce jour, environ 2 801 km d'autoroutes ont été et sont en cours de phasage d'investissement, dont environ 2 107 km ont été mis en service et ouverts à la circulation technique (548 km de routes à 2 voies; 1 559 km de routes à 4 voies limitées); 694 km sont en construction (105 km de routes à 2 voies; 589 km de routes à 4 voies limitées).
Ces autoroutes sont essentiellement mises en œuvre sous forme d'investissement public (2 135 km, représentant 76% de la longueur); certaines sections sont mises en œuvre selon le mode de partenariat public-privé (666 km).
