Le Bureau du gouvernement vient de publier la dépêche officielle n° 8452/VPCP-CN du 20 août 2026 adressée aux ministères de la Construction, des Finances, de la Sécurité publique et de la Défense nationale transmettant l'avis du membre du Bureau politique, vice-Premier ministre permanent du gouvernement Pham Gia Tuc sur le renforcement du travail d'assurance de la sécurité du trafic aérien civil.
Le document officiel indique: Le 17 août 2026, le ministère de la Construction a publié le document officiel n° 80/BXD-VT&ATGT signalant l'incident du vol VN34 de la Vietnam Airlines Corporation survenu le 15 août 2026 à l'aéroport international de Munich.
À ce sujet, le vice-Premier ministre permanent Phạm Gia Túc a chargé le ministère de la Construction de présider, en coordination avec le ministère des Finances, à la direction urgente des agences et unités subordonnées concernées pour qu'elles coopèrent étroitement avec les autorités compétentes afin d'enquêter sur l'incident et l'accident d'avion de la République fédérale d'Allemagne dans le processus d'enquête et d'évaluation des questions liées à l'incident.
Mettre en œuvre correctement les dispositions de la loi vietnamienne et les traités et réglementations internationaux pertinents sur l'enquête sur les incidents et les accidents d'avion; suivre et saisir de manière proactive la situation, les développements et les résultats de l'enquête, et faire rapport au Premier ministre pour clarifier les causes, les responsabilités et les solutions de traitement.
Dans le même temps, ordonner un examen complet du processus d'exploitation, du travail d'entretien, du contrôle technique de l'avion, de l'entraînement et de l'exécution des tâches de l'équipage; mettre en œuvre immédiatement les mesures nécessaires pour assurer une sécurité absolue des opérations d'exploitation, en cas de détection de problèmes susceptibles d'affecter la sécurité de l'exploitation, des mesures doivent être prises immédiatement, afin d'éviter des incidents similaires.
En outre, assurer les droits et intérêts légitimes et apporter un soutien complet aux passagers touchés; fournir de manière proactive des informations objectives, complètes et rapides aux médias, en évitant de semer la panique dans l'opinion publique.
Le ministère de la Sécurité publique, conformément à ses fonctions et tâches assignées, coopère avec le ministère de la Construction et les agences concernées pour échanger et vérifier les informations nécessaires au travail d'assurance de la sécurité et de la sûreté aériennes et de traitement des incidents conformément à la réglementation.
Auparavant, selon un rapport de Vietnam Airlines, le vol VN34 du 15 août de Munich à Hanoï a décollé à 13h57 heure locale, soit 18h57 heure vietnamienne. Après le décollage, le système a affiché un avertissement concernant une collision de l'arrière de l'avion avec la piste et la pression des pneus.
L'équipage a informé le contrôleur aérien, puis a décidé de retourner à l'aéroport de Munich pour un contrôle technique. L'avion a atterri en toute sécurité, les 271 passagers et 16 membres d'équipage ont été emmenés au terminal par escalier.
L'avion a ensuite été ramené au parking pour inspection, évaluation et enquête. Dans l'après-midi du 16 août, Vietnam Airlines a organisé des itinéraires alternatifs pour tous les passagers des vols de la compagnie et de certaines autres compagnies aériennes.
