Dans la soirée du 17 août, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam (HKVN) a donné des informations sur l'incident du vol VN34 de Vietnam Airlines, survenu le 15 août 2026 à l'aéroport international de Munich (Allemagne).
En conséquence, l'Administration de l'aviation civile du Vietnam a envoyé un document au ministère de la Construction concernant l'incident du vol ci-dessus.
Le rapport de la Vietnam Airlines Corporation et les informations initiales recueillies montrent que le vol VN34 avec l'itinéraire prévu Aéroport international de Munich (Allemagne) - Aéroport international de Noi Bai (Hanoï) a décollé à 11h57 UTC (13h57 heure locale, 18h57 heure vietnamienne).
Après le décollage, un avertissement concernant une collision de l'arrière de l'avion avec la piste d'atterrissage et un avertissement de pression des pneus est apparu. L'équipage a informé le contrôleur aérien et a décidé de retourner à l'aéroport international de Munich pour un contrôle technique.
En même temps, en coordination avec les contrôleurs aériens et le personnel au sol, il a été décidé d'emmener tous les passagers hors de l'avion en escalier et de se déplacer en toute sécurité vers le terminal.
L'avion a ensuite été réceptionné par les unités au sol et emmené sur le parking pour inspection, afin de servir le travail d'évaluation et d'enquête après l'incident. Les 271 passagers et 16 membres d'équipage sont tous sains et saufs après l'incident, personne n'a été blessé.
L'Administration de l'aviation civile du Vietnam a déclaré que, selon les informations de Vietnam Airlines, dans l'après-midi du 16 août, tous les passagers avaient été organisés par la compagnie pour un itinéraire alternatif sur les vols de Vietnam Airlines et d'autres compagnies aériennes.
En outre, Vietnam Airlines continue de soutenir certains passagers qui ont besoin d'ajuster leur itinéraire en fonction de la situation réelle. Pendant la période d'attente du vol de remplacement, les passagers sont affectés à un hébergement, à la nourriture, aux déplacements et à l'assistance nécessaire.
L'Administration de l'aviation civile du Vietnam a également indiqué que, conformément à l'annexe 13 (Annex 13) de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) réglementant les normes et recommandations de la pratique internationale en matière d'enquête sur les accidents d'avion, l'Autorité allemande chargée de l'enquête sur les accidents d'avion est l'organisme responsable de l'enquête sur les causes des accidents.
Sur la base du décret 221/2026/ND-CP du gouvernement sur les autorités aériennes vietnamiennes et la gestion de la sécurité aérienne, le Conseil d'enquête sur les incidents graves et les accidents d'avion du Vietnam est responsable de la coordination et de la participation à l'enquête sur les incidents.
L'Administration de l'aviation civile du Vietnam est en contact avec les autorités compétentes pour enquêter sur l'incident et l'accident d'avion allemand afin de coopérer et de demander des informations le plus rapidement possible sur l'incident et les travaux d'enquête.
