Le gouvernement vient de publier la résolution n° 158/NQ-CP du programme d'action du gouvernement pour mettre en œuvre la résolution n° 02-NQ/TW du 17 mars 2026 du Bureau politique sur la construction et le développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère (Programme).
Le gouvernement exige la construction et le développement de la ville selon un modèle, une structure de grappe urbaine à plusieurs niveaux, à plusieurs couches, à plusieurs pôles et à plusieurs centres.
Parmi celles-ci, Hanoï est une ville centrale nucléaire, jouant un rôle de connexion régionale et interrégionale internationale, les villes des provinces limitrophes sont un système de villes satellites avec des rôles et des fonctions clairs pour soutenir, partager la pression et créer une dynamique de développement commune pour toute la région, concrétisant la structure "monopolaire centralisée" en "multipolaire - multicentrique" combinée à des axes dynamiques ayant des fonctions spécialisées mais organiquement liés dans l'unité de la capitale, de la région de la capitale et de tout le pays.
Construire un espace de développement de la structure urbaine de la capitale en prenant le fleuve Rouge comme axe principal du paysage écologique et culturel, en combinant harmonieusement avec le maintien et la promotion du système de corridors verts des rivières Đuống, Đáy, Nhuệ, Tô Lịch et de la forêt à usage spécial de Ba Vì, créant une base écologique durable, assurant l'équilibre.
Construire et développer des infrastructures de transport synchrones et modernes, en particulier des infrastructures de transport reliant les zones dynamiques, le corridor de développement de la capitale avec les régions interrégionales et intrarégionales afin de renforcer les liens, d'élargir l'espace de développement, créant ainsi une base pour le développement de la capitale.
Concentrer les ressources pour investir dans la construction du système de chemin de fer urbain, d'ici 2030, s'efforcer d'achever environ 100 km de chemin de fer urbain, maîtriser progressivement la technologie, améliorer la capacité d'investissement, de gestion et d'exploitation, d'ici 2030 maîtriser au moins 50% du volume de travail et maîtriser l'ensemble d'ici 2050.
Investir dans la construction synchrone d'un système d'infrastructures stratégiques, adapté au changement climatique; améliorer et accroître la capacité du système d'approvisionnement et de drainage en eau, de lutte contre les inondations, investir dans la rénovation et la modernisation synchrones des digues, des ouvrages de transfert d'eau combinés à la création d'un paysage urbain et d'environnement; d'ici 2030, résoudre fondamentalement la situation des inondations dans le centre-ville.
Mettre en place des mécanismes et des politiques révolutionnaires pour soutenir les citoyens dans la transition vers les transports verts et les transports publics; contrôler l'utilisation des véhicules motorisés personnels, surmonter les embouteillages dans les zones urbaines et les portes d'entrée.
Accélérer la feuille de route de la restructuration urbaine; rénover rapidement les anciens immeubles d'habitation en lien avec la rénovation et la reconstruction des zones urbaines voisines, la reconstruction des zones urbaines avec des infrastructures faibles et dégradées afin de former des zones urbaines civilisées, modernes et polyvalentes; d'ici 2030, achever la rénovation et la reconstruction des anciens immeubles d'habitation dangereux de niveau D.
Étudier et élaborer des politiques révolutionnaires, en particulier en matière foncière et financière, afin que les entreprises puissent facilement accéder aux fonds fonciers, aux sources de capitaux pour le développement de projets de logements sociaux, de logements locatifs, déplacer résolument les installations polluantes, les établissements d'enseignement supérieur, les collèges et les établissements de santé qui ne sont plus conformes à la planification hors du centre-ville, en lien avec un contrôle strict de l'utilisation des terres après le déménagement pour assurer la synchronisation avec la planification.
Développement d'une ville écologique combinant harmonieusement la préservation de l'identité culturelle et traditionnelle avec le développement d'un espace d'innovation.
