Le 5 mars, le Premier ministre Phạm Minh Chính - Chef du Comité directeur national pour les ouvrages et projets nationaux importants et clés du secteur des transports, a présidé la 24e session du Comité directeur.
Selon le portail d'information du gouvernement, dans son discours de conclusion, le Premier ministre a clairement indiqué les tâches clés pour les localités; parmi lesquelles, en ce qui concerne les projets de préparation à l'investissement, Hanoï et la province de Bắc Ninh accélérent l'approbation du rapport d'étude de faisabilité du projet de route reliant l'aéroport de Gia Bình afin de déployer rapidement la construction, en s'efforçant de démarrer en mars, d'achever et de mettre en service pour servir l'APEC 2027.
Les provinces de Cao Bằng et Phú Thọ coopèrent activement avec le ministère des Finances et les agences concernées pour allouer des fonds du budget central, approuver rapidement la politique d'investissement pour le projet d'autoroute Hòa Bình - Mộc Châu (Km0 - Km19), Bắc Kạn - Cao Bằng.
Hô-Chi-Minh-Ville, Phú Thọ, Nghệ An, Gia Lai, Tây Ninh accélérent la préparation et l'approbation du rapport d'étude de faisabilité du projet Vinh - Thanh Thủy, du projet composant 2 Quy Nhơn - Pleiku, de la rocade 4 de Hô-Chi-Minh-Ville, Hòa Lạc - Hòa Bình pour démarrer la construction le 19 mai.
Hô Chi Minh-Ville achève d'urgence le travail de sélection des investisseurs pour le projet composant 1 Hô Chi Minh-Ville - Moc Bai, à achever en avril 2026.
En ce qui concerne le déblaiement du site, Phú Thọ, Sơn La, Thái Nguyên, Hưng Yên, Ninh Bình, Đồng Nai se concentrent sur la mise en œuvre et l'achèvement du déblaiement du site de la partie restante des projets Hòa Bình - Mộc Châu, Ninh Bình - Hải Phòng (section traversant Ninh Bình, Hưng Yên), Chợ Mới - Bắc Kạn, projet Dầu Giây - Tân Phú, TPHCM Long Thành pour respecter le calendrier de construction.
Le Premier ministre demande à Hô Chi Minh-Ville, Cần Thơ, Bắc Ninh, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Đắk Lắk, Lâm Đồng, An Giang, Cà Mau de faire des efforts et d'être déterminés dans la direction et la gestion pour remettre la totalité du terrain restant des projets avant le 15 mars.
Le principe de la libération des terrains est de mobiliser l'ensemble du système politique, de mener à bien et de se soucier de la vie matérielle et spirituelle du peuple.
Hô Chi Minh-Ville, Hanoï et Son La, Phu Tho, Hung Yen, Bac Ninh, Ninh Binh, Gia Lai, Lam Dong, Dong Nai, An Giang ont ordonné aux maîtres d'ouvrage et aux entrepreneurs d'élaborer des plans de mise en œuvre; d'identifier de manière proactive les sources de matériaux de construction.
Renforcer l'inspection, la supervision et la direction des unités pour accélérer le rythme de construction des projets Ninh Bình - Hải Phòng, Hòa Bình - Mộc Châu, TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Gia Nghĩa - Chơn Thành, le projet composant 3 de la rocade 4 de la région de la capitale Hanoï, Quy Nhơn - Pleiku, Tân Phú - Bảo Lộc, l'aéroport international de Phú Quốc, Phù Cát afin d'assurer la qualité et le calendrier comme promis.
Le ministère des Finances a ordonné à VEC d'accélérer la construction des projets Ben Luc - Long Thanh, Ho Chi Minh Ville - Long Thanh, en assurant une exploitation synchrone avec l'aéroport international de Long Thanh.
Demander à ACV et aux agences et unités concernées de supprimer les difficultés et les obstacles pour assurer le maintien du fonctionnement normal d'ACV; accélérer la mise en œuvre du projet d'aéroport international de Long Thanh phase 1, conformément aux instructions du Comité permanent du gouvernement lors de la réunion du 26 janvier 2026.
Présider et coordonner avec le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement pour guider la levée des obstacles liés à la détermination de la valeur du fonds foncier prévu pour le paiement du projet BT payé avec le fonds foncier du projet de route reliant l'aéroport de Gia Bình (section traversant Bắc Ninh).
Le ministère de la Défense continue de demander aux unités concernées de mettre en œuvre les projets d'autoroutes Cà Mau - Cái Nước, Cái Nước - Đất Mũi, la route vers l'île de Hòn Khoai et le projet de port polyvalent à double usage de Hòn Khoai en respectant de près les progrès fixés.
