Le 22 août la delegation de travail du Comite economique et financier de l'Assemblee nationale XVe legislature dirigee par M. Le Quang Manh membre du Comite central du Parti vice-president permanent du Comite economique et financier a travaille avec la ville de Can Tho sur la situation de la mise en œuvre des resolutions de l'Assemblee nationale concernant les projets nationaux importants et le developpement socio-economique local.
Actuellement Can Tho met en œuvre 11 projets cles axes sur les infrastructures de transport la renovation urbaine et les infrastructures sociales. Il est a noter que 2 projets d'autoroute nationale traversent la region notamment : l'autoroute Nord-Sud Est (section Can Tho - Hau Giang) avec une production de construction de plus de 74 % ; l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1 (projets composants 2 3 et 4) avec une production de construction de plus de 41 % du volume realise.
Selon le ministere de la Construction l'avancement de la construction de l'ensemble du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang phase 1 tronçon traversant la ville de Can Tho n'a pratiquement pas repondu aux exigences de l'Assemblee nationale en particulier les projets composantes 2 et 4 sont en retard de 5 a 9 % par rapport au plan. Actuellement le volume de consolidation des fondations de la nouvelle route atteint environ 33 %.
La principale raison est que la capacite d'extraction de sable ne repond pas aux exigences. S'il n'y a pas d'augmentation de la capacite d'extraction et d'ajustement des solutions techniques l'avancement de la section de route sera gravement affecte et le risque de ne pas achever le projet conformement aux exigences est eleve.
M. Nguyen Van Hoa - vice-president du Comite populaire de la ville de Can Tho a declare que la localite possede de nombreuses mines de sable autorisees selon un mecanisme specifique pour servir le projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang traversant la ville de Can Tho mais que la qualite ne repond pas.
Selon M. Hoa actuellement les reserves de sable pour l'ouvrage sont toujours garanties pour la construction il n'y a pas de penurie de sable qui arrete l'ouvrage. Cependant pour assurer l'avancement de l'ensemble du projet la ville propose d'envisager de transferer du sable des mines servant le projet d'autoroute Can Tho - Ca Mau vers le projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang ; tout en exploitant au maximum la source de sable de Soc Trang (ancienne). La ville a egalement
Prenant la parole pour conclure la reunion de travail M. Le Quang Manh a demande aux ministeres et aux secteurs de guider et de lever rapidement les problemes lies aux procedures aux mecanismes et aux prix des materiaux (en particulier le sable) ; en meme temps d'evaluer a nouveau les reserves et la capacite d'exploitation reelle de rechercher des solutions techniques pour augmenter la production et l'approvisionnement. Parallelement il est necessaire de traiter les sols faibles afin d'accelerer l'avancement des projets cles tel
Il a souligne que les localites doivent prendre l'initiative de coordonner la recherche de sources de materiaux et d'appliquer des solutions techniques pour raccourcir le temps de construction tout en renforçant le controle environnemental et la prevention des glissements de terrain.
Pour la ville de Can Tho M. Manh a souligne qu'il est necessaire de promouvoir le role de centre regional de lier la croissance economique a l'amelioration de la vie des populations a la protection de l'environnement et a la reponse au changement climatique. La ville doit achever les infrastructures strategiques en particulier les transports urbains et les infrastructures numeriques ; accelerer le decaissement des investissements publics ; traiter completement les projets en retard ; tout en ameliorant la qualite des ressources humaines pour repondre aux exigences de l'
Sur la base d'un nouvel espace de developpement apres la reorganisation des unites administratives la ville doit ajuster et integrer rapidement la planification en assurant la liaison regionale et l'allocation raisonnable des poles de croissance ; se concentrer sur le developpement vigoureux des industries de transformation de haute technologie de la transformation numerique des energies renouvelables et de la logistique.
La delegation de travail a egalement note que les recommandations de la ville seront completees et rapportees a l'Assemblee nationale au gouvernement et aux ministeres afin d'etre examinees et traitees dans un esprit de priorite pour soutenir le developpement rapide et durable de Can Tho.
Selon le rapport la croissance du GRDP au cours des 6 premiers mois de 2025 a Can Tho a atteint 7 77%. La structure economique evolue positivement les services representent 45 9 % l'industrie et la construction 28 5 % et l'agriculture 19 8 %. L'investissement social total a atteint 38 393 milliards de VND soit une augmentation de 10 38 % ; les recettes budgetaires ont atteint 13 701 milliards de VND garantissant l'equilibre des depenses. Le taux d'enfants scolarises a l'age correct atteint un niveau eleve l'assurance
