Restaurer et améliorer l'efficacité opérationnelle des usines d'éthanol
Dans un contexte de forte volatilité du marché mondial de l'énergie, en particulier en raison des conflits au Moyen-Orient, assurer la sécurité énergétique est devenu une tâche urgente. Le Vietnam reste fortement dépendant des combustibles fossiles, tandis que la pression à la réduction des émissions et à la mise en œuvre des engagements internationaux en matière de transition énergétique devient de plus en plus claire. Par conséquent, le développement et l'utilisation des biocarburants ne sont pas seulement un choix technique, mais une décision stratégique.
M. Đỗ Minh Quân - expert principal du Département de la gestion du commerce de l'essence et du gaz, Département de la gestion et du développement du marché intérieur (ministère de l'Industrie et du Commerce) - a déclaré que, selon les rapports des négociants en essence, en 2025, la production totale de consommation d'essence atteindra environ 11,37 millions de m3, y compris l'essence bio E5RON92 et les types d'essence sans plomb. Lors de l'application de l'essence bio E10 dans tout le pays à partir du 1er juin, la demande d'éthanol (E100) devrait être d'environ 1,1 million de m3 par an.
Actuellement, le Vietnam compte 6 usines produisant de l'éthanol avec une capacité de conception totale d'environ 500 000 m3 par an, ce qui équivaut à plus de 40% de la demande d'éthanol pour le mélange d'essence bio dans tout le pays. Lors de l'élaboration de la feuille de route dans la circulaire 50, le ministère de l'Industrie et du Commerce a calculé sur la base de l'équilibre entre la capacité de production nationale et la capacité d'ajouter des sources d'éthanol provenant des importations si nécessaire", a déclaré M. Đỗ Minh Quân.
Selon un représentant du ministère de l'Industrie et du Commerce, le Vietnam peut importer de l'éthanol directement des États-Unis et du Brésil, deux pays qui fournissent plus de 80% de la production mondiale d'éthanol. Chaque année, ces pays produisent environ 30 à 40 millions de m3 de plus que la demande intérieure, ce qui leur permet de répondre pleinement à la demande supplémentaire du marché vietnamien.
En outre, l'éthanol peut également être importé via des centres de distribution régionaux tels que Singapour ou la Corée du Sud. Les systèmes portuaires et d'entrepôts existants à Quảng Ninh, Nhà Bè (Hô Chi Minh-Ville), Vân Phong (Khánh Hòa) ou Đà Nẵng ont tous la capacité de recevoir de grands navires à éthanol, assurant la capacité de recevoir la quantité d'éthanol nécessaire aux activités de mélange d'essence bio.
Dans les temps à venir, le ministère de l'Industrie et du Commerce continuera de coopérer avec les ministères, les secteurs et les localités pour mettre en œuvre des solutions, restaurer et améliorer l'efficacité opérationnelle des usines d'éthanol, tout en développant des zones de matières premières pour produire de l'éthanol de manière stable, augmentant progressivement le taux d'autosuffisance de l'approvisionnement intérieur.
Négocier activement avec des partenaires internationaux pour assurer la source d'E100
Pour préparer la phase de transition vers l'essence E10, les entreprises ont mis en œuvre de nombreuses solutions synchrones, allant de la modernisation des infrastructures techniques à l'expansion de l'approvisionnement en éthanol. Selon M. Ho Ngoc Linh - chef adjoint du département technique de l'essence et du pétrole du groupe pétrolier vietnamien (Petrolimex), Petrolimex compte actuellement 7 points d'entrepôt de mélange prêts à effectuer le mélange d'essence E10 dans tout le pays. En outre, avec un réseau de plus de 2 800 stations-service, le groupe a activement nettoyé les réservoirs, préparé les conditions d'infrastructure nécessaires et élaboré une feuille de route de transition appropriée. En fait, Petrolimex s'efforce d'accélérer le rythme de mise en œuvre plus tôt que la feuille de route de la circulaire 50.
Outre la préparation des infrastructures des entrepôts et des stations-service, Petrolimex a également envoyé des délégations de cadres étudier l'expérience en Thaïlande, aux Philippines, aux États-Unis et dans d'autres pays afin d'étudier le modèle d'organisation commerciale, de transport et de garantir la qualité de l'essence E10 lors de l'approvisionnement du marché", a informé M. Hồ Ngọc Linh.
M. Ho Ngoc Linh a déclaré que Petrolimex a déterminé que la demande d'éthanol pour le mélange d'essence bio E10 de l'ensemble du système est actuellement d'environ 45 000 à 50 000 m3 par mois.
Selon l'évaluation générale, la production d'E100 dans le pays ne répond actuellement qu'à environ 20 000 m3 par mois. Par conséquent, pour le reste, dès le début du mois de mars, Petrolimex a activement négocié avec des partenaires des États-Unis, de Singapour et de Corée du Sud pour signer des contrats à long et à court terme, afin d'assurer un approvisionnement stable en E100 pour servir le mélange d'E10, tout en répondant aux exigences de sécurité énergétique assignées" - a déclaré M. Linh.
