Aucune plainte ou signalement de consommateurs concernant l'essence E10 n'a ete enregistre.
S'exprimant lors du seminaire "Transition a l'essence E10, le marche est pret" organise par le journal Xay dung le 27 janvier, Mme Nguyen Thuy Hien - directrice adjointe du Departement de la gestion et du developpement du marche interieur, ministere de l'Industrie et du Commerce, a declare que le deploiement de la feuille de route pour l'utilisation de l'essence bio, y compris l'essence E10, necessite l'implication synchrone des organismes de gestion de l'Etat, des entreprises et des citoyens.
Pour les organismes de gestion, il est d'abord necessaire d'examiner, de modifier et de completer les politiques dans le sens de la clarte, de la transparence et de la facilite d'application.
Pour les entreprises produisant des matieres premieres, en particulier l'ethanol, il est necessaire d'avoir un mecanisme de soutien approprie pour assurer une offre stable, repondant aux besoins du marche.
Les entreprises de commerce et de distribution de petrole et de gaz ont egalement besoin d'un cadre juridique transparent pour faciliter le calcul des prix de revient, la declaration fiscale, ainsi que l'investissement et la modernisation des infrastructures du systeme de stations-service.
Actuellement, le ministere de l'Industrie et du Commerce attend les instructions officielles du gouvernement pour organiser la mise en œuvre. Parmi celles-ci, la question de l'examen et de l'ajustement de la politique fiscale est consideree comme tres importante. De nombreuses entreprises estiment que les reglementations actuelles sur la taxe speciale a la consommation et la taxe de protection de l'environnement restent difficiles a appliquer dans la pratique", a declare Mme Hien.
M. Ho Ngoc Linh - Chef adjoint du departement technique de l'essence et du petrole - Groupe petrolier du Vietnam a declare que Petrolimex a mis en œuvre un projet pilote de commerce d'essence E10 a partir du 1er août 2025 dans 36 stations-service, normalisant les processus techniques, les infrastructures, les processus de gestion et d'exploitation pour assurer la qualite de l'essence E10 repondant aux normes de base de Petrolimex et aux normes vietnamiennes pour ce type d'essence.
Apres plus de 5 mois de mise en œuvre, la production a augmente, ce qui temoigne de l'accueil des consommateurs.
En termes de qualite, le groupe n'a enregistre aucune plainte ou signalement de consommateurs concernant ce type d'essence.
Nous renforçons egalement l'inspection et la supervision, et les resultats des tests montrent que l'essence E10 repond aux exigences techniques", a declare M. Linh, ajoutant que le groupe compte actuellement 7 points d'entreposage dans tout le pays, situes dans les villes cles.
Les vehicules en circulation n'ont pas a investir davantage lorsqu'ils passent a l'essence E10.
Le Dr Dang Tat Thanh - Departement de l'innovation, de la transition verte et de la promotion industrielle, ministere de l'Industrie et du Commerce, a declare qu'outre les avantages economiques, la transition vers l'utilisation de carburant presente egalement de nombreux autres avantages.
Premierement, en termes de securite energetique, l'ethanol dans l'essence bio est produit a partir de matieres premieres renouvelables telles que le manioc, le maïs et la canne a sucre, ce qui contribue a assurer la securite energetique du pays et a etre proactif dans les combustibles de production d'energie.
Deuxiemement, les avantages economiques et l'utilisation maximale des ressources nationales. L'utilisation du carburant petrolier garantit les recettes budgetaires de l'Etat par le biais des taxes petrolieres et gazieres, du petrole et du gaz, avec une contribution moyenne d'environ 250 000 a 300 000 milliards de dongs par an (y compris la taxe a l'importation, la taxe speciale a la consommation, la taxe de protection de l'environnement et la taxe sur la valeur ajoutee provenant du petrole et du gaz).
Le troisieme avantage et aussi le premier avantage est la protection de l'environnement. L'utilisation d'essence bio contribue a reduire les emissions de CO2, ce qui reduit les emissions de gaz a effet de serre.
Les analyses du cycle de vie dans les pays tropicaux montrent que le remplacement de l'essence ordinaire par du bioethanol peut contribuer a reduire les emissions de gaz a effet de serre dans les transports, d'environ 37% a 84%. Il s'agit d'un chiffre important dans l'orientation vers l'utilisation de vehicules verts et propres.
Quatriemement, les avantages pour la sante des personnes. Les grandes villes comme Hanoï et Ho Chi Minh-Ville ont des niveaux d'emission de CO2 tres eleves. Les emissions polluent l'environnement, entraînant des maladies respiratoires.
Par consequent, le developpement de biocarburants contribue directement a ameliorer la qualite de l'air et la sante publique. A long terme, meme le taux de melange d'ethanol a 10% joue un role dans la prevention des risques pour la sante causes par le changement climatique.
Ces reductions de pollution ont apporte des avantages significatifs pour la sante, reduisant considerablement les coûts de sante (en evitant les maladies respiratoires et les deces prematures), qui sont beaucoup plus eleves que les coûts de mise en œuvre de la politique. Par consequent, les deces prematures sont reduits; le fardeau des maladies est reduit et des avantages supplementaires indirects pour la sante et l'economie sont ajoutes.
Cinquiemement, les avantages de la protection de la securite des moteurs. Grace a l'elaboration de la circulaire 50, le ministere de l'Industrie et du Commerce a recueilli l'avis de nombreux grands constructeurs automobiles (tels que Toyota, Honda, Ford...) et d'organisations techniques telles que l'Association mondiale des ingenieurs automobiles - SAE (Society of Automotive Engineers). Ces unites affirment toutes que l'essence bio E5, E10 n'est pas nocive pour les moteurs.
Inversement, l'essence bio E10 a une valeur d'octane plus elevee, ce qui aide le moteur a fonctionner plus efficacement et a reduire le phenomene d'explosion.
Ainsi, l'utilisation de l'essence bio est tres bonne, adaptee a la tendance verte et propre du Vietnam aujourd'hui.
