Le projet pilote d'essence E10 n'a pas enregistré de réactions négatives de la part des utilisateurs

Tuyết Lan |

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, depuis l'expérimentation, l'essence E10 n'a enregistré aucun retour négatif sur la qualité, ni sur les effets négatifs sur les performances de fonctionnement et les moteurs.

Assurer les 3 étapes de la chaîne de valeur

La situation mondiale connaît de nombreuses fluctuations imprévisibles, en particulier les conflits armés et la concurrence géopolitique qui peuvent perturber la chaîne d'approvisionnement énergétique. Par conséquent, la diversification proactive des sources d'énergie et le développement de sources d'énergie alternatives, y compris les biocarburants, sont des exigences stratégiques pour chaque pays. Le développement de l'essence bio n'est pas seulement une solution pour réduire la dépendance aux combustibles fossiles, mais aussi pour profiter des avantages agricoles du Vietnam.

Cependant, selon le Dr Giang Chan Tay - directeur de la société TNHH MTV Boi Ngoc (qui commercialise de l'essence à Vinh Long), pour que l'essence biologique se développe de manière durable, il est nécessaire de mettre en place un mécanisme de prix transparent et raisonnable, garantissant que les 3 étapes de la chaîne de valeur, la production d'éthanol, les entreprises de gros et le système de vente au détail ont toutes une dynamique économique claire. Au début de la transition, le remplacement complet de l'essence minérale doit être mis en œuvre avec prudence et avec une feuille de route raisonnable.

Une option flexible qui pourrait être envisagée est de réglementer certains jours de la semaine, par exemple 3 jours consécutifs de priorité à la vente d'essence bio et de les alterner au hasard dans la semaine afin que les consommateurs n'attendent pas le jour pour faire le plein d'essence minérale par habitude, au lieu d'appliquer immédiatement la conversion simultanée sur l'ensemble du marché. Lorsque les consommateurs accèdent progressivement et forment des habitudes d'utilisation, le marché s'ajustera automatiquement dans le sens d'une augmentation du taux de consommation de carburants respectueux de l'environnement" - a suggéré le Dr Giang Chấn Tây.

Dans un contexte mondial de plus en plus instable, l'essence et le pétrole ne sont plus simplement un produit commercial, mais sont devenus un facteur important de la sécurité économique nationale.

Selon le Dr Giang Chan Tay, le Vietnam doit progressivement élaborer une stratégie énergétique plus globale, avec trois piliers principaux: améliorer le mécanisme de marché transparent, construire un système national de réserves d'énergie suffisamment solide et promouvoir les sources de carburant alternatives.

« Dans les moments incertains du monde, la capacité d'autonomie énergétique contribue non seulement à stabiliser le marché, mais aide également l'économie à maintenir son rythme de croissance et la confiance de la société », a souligné le Dr Giang Chan Tay.

Réduire la dépendance aux énergies fossiles

Le 7 novembre 2025, le ministère de l'Industrie et du Commerce a publié la circulaire n° 50/2025/TT-BCT réglementant l'application du taux de mélange de biocarburants avec les carburants traditionnels au Vietnam en remplacement de la feuille de route stipulée dans la décision n° 53/2012/QĐ-TTg du 22 novembre 2012 du Premier ministre.

Afin de mettre en œuvre le contenu de la circulaire n° 50 de manière synchrone et efficace, le 26 février 2026, le Premier ministre a publié la directive n° 07/CT-TTg sur la promotion de la production, du mélange, de la distribution et de l'utilisation des biocarburants au Vietnam.

Selon le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyễn Sinh Nhật Tân, la promotion de l'utilisation de l'essence bio E5 et E10 contribue non seulement à réduire les émissions de gaz à effet de serre par rapport à l'essence minérale traditionnelle, contribue à la protection de l'environnement, mais favorise également le développement de l'industrie des biocarburants, crée des débouchés stables pour la production agricole, crée des emplois et contribue au développement socio-économique, en particulier dans les zones de matières premières. Elle contribue également à réduire la dépendance aux combustibles fossiles, dans un contexte où l'offre mondiale d'énergie est toujours potentiellement volatile en raison des conflits armés et de la concurrence géopolitique.

« L'essence bio E10, E15, E20 et plus est largement utilisée dans de nombreux pays du monde tels que les États-Unis, le Brésil, l'Europe, la Chine, la Thaïlande, les Philippines... depuis de nombreuses années. Le Vietnam distribue de l'essence E5RON92 dans tout le pays depuis 2018 et expérimente la distribution d'essence E10RON95 depuis le 1er août 2025. La réalité montre qu'aucun retour négatif n'a été enregistré de la part des consommateurs concernant la qualité de l'essence ainsi que les effets négatifs de l'essence E5, E10 sur les performances et la durée de vie des pièces des moteurs à essence », a déclaré le vice-ministre Tân.

Tuyết Lan
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