Prix du poivre domestique: Marché rouge
À 11h30 aujourd'hui (3 mars), le prix du poivre domestique a maintenu sa dynamique de baisse, se situant en moyenne à 145 700 VND/kg. Actuellement, les zones clés se négocient entre 145 500 et 146 000 VND/kg.
Les prix du poivre domestique ont simultanément maintenu une baisse par rapport à la séance de clôture d'hier, comme suit:
La province de Đồng Nai a coté au seuil de 145 000 VND/kg.
Ensuite, la région de Gia Lai est ancrée au seuil de 145 500 VND/kg.
Đắk Lắk, Lâm Đồng et Hô Chi Minh-Ville ont tous mis sur le marché un prix de 146 000 VND/kg.
Prix du poivre mondial: Tendance latérale
Sur le marché mondial, les prix du poivre restent inchangés dans la plupart des régions. La bourse indonésienne - l'un des marchés les plus dynamiques ne fait pas exception. Les deux produits du poivre noir et blanc se négocient entre 7 011 et 9 339 USD/tonne (soit 184 376 VND/kg - 245 598 VND/kg).
Le marché brésilien est coté à 6 175 USD/tonne (environ 162 391 VND/kg). Il est à noter que le poivre noir et blanc a maintenu une augmentation de 100 USD/tonne, se négociant à 12 100 USD/tonne et 9 100 USD/tonne.
Sur le marché d'exportation de poivre du Vietnam, les prix du poivre noir de 500 g/l et 550 g/l se maintiennent à 6 400 - 6 600 USD/tonne. Le prix du poivre blanc ASTA continue d'être proposé à 9 150 USD/tonne (équivalent à 240 627 VND/kg).
Analyse et prévision
Dans l'ensemble, le prix du poivre domestique fluctue entre 145 000 et 146 000 VND/kg. La pression à la baisse des prix provient principalement de nouvelles offres sur le marché, tandis que le pouvoir d'achat n'a pas connu de percée significative.
L'instabilité géopolitique au Moyen-Orient augmente les risques pour le transport, le commerce international et les chaînes d'approvisionnement mondiales. L'augmentation des prix du carburant aura tendance à faire grimper les coûts du transport maritime et aérien. Dans le même temps, le fait que certains pays limitent ou ferment l'espace aérien pour des raisons de sécurité prolonge également les temps de transport et augmente fortement les coûts logistiques.
