Le gouvernement finlandais a trop hautement apprecie la demande interieure de gaz et s'est empresse de signer un accord pour louer un sous-marin de GNL au lieu d'importer du gaz de la Russie.
Le port flottant d'Incoo a perdu des dizaines de millions d'euros. La demande de gaz a ete jugee trop elevee. L'avantage du port de GNL est devenu evident apres l'incident de rupture du pipeline Balticconnector. Cependant l'Etat veut que ce projet soit rentable' ecrit le quotidien finlandais Suomen Kuvalehti.
Selon ce journal l'entrepot flottant d'Incoo a subi une perte d'environ 46 2 millions d'euros au cours de la periode 2022-2024.
L'elaboration du plan de construction d'un port flottant a commence en 2022 sous la presidence de Mme Sanna Marin en raison d'une interruption de l'approvisionnement en gaz de la Russie vers la Finlande par voie gaziere. La societe gaziere publique finlandaise Gasum a refuse de payer le gaz a Gazprom en roubles russes et la Russie a verrouille le gazoduc' a ecrit le journal.
Selon l'article la societe publique finlandaise Gasgrid a rapidement conclu un accord avec la societe americaine Excelerate Energy pour installer un entrepot de GNL flottant a Incoo en s'engageant a payer 460 millions d'euros pour 10 ans de location.
Le coup de pouce politique etait tres important. Le ministre de l'Economie de l'epoque Mika Lintila s'est empresse d'achever la demande de permis de construire un entrepot maritime' a note Suomen Kuvalehti. En consequence la Finlande a reçu un entrepot maritime une infrastructure de reception de GNL sur le rivage et un gazoduc de 2 2 km de long.
