Un cargo a été attaqué dans le détroit d'Ormuz, peu de temps après que l'Iran a averti qu'il traiterait les "véhicules traversant illégalement le détroit". L'incident s'est produit le 25 juin (heure locale) dans une zone située à environ 14 km au sud-est de Dahit, Oman.
Le cargo a été frappé par un objet non identifié sur le côté tribord, endommageant le cockpit. Le capitaine a déclaré qu'il n'y avait pas eu de victimes ni d'impact sur l'environnement", a déclaré l'Office britannique du commerce maritime (UKMTO), dirigé par la marine britannique.
Selon une source de sécurité, il est possible que le véhicule ait été touché par un drone. La société britannique de sécurité maritime Vanguard Tech estime que la cible est le porte-conteneurs Ever Lovely battant pavillon singapourien.
L'incident a contraint l'Organisation maritime internationale (OMI) à suspendre les opérations d'évacuation d'environ 11 000 marins bloqués en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. Ce programme a commencé à être mis en œuvre dans la soirée du 23 juin.
J'ai décidé d'arrêter la mise en œuvre du plan pour réaffirmer que les garanties de sécurité nécessaires sont toujours maintenues pour les navires figurant sur notre liste d'évacuation, ainsi que pour tous les navires opérant dans la région", a ajouté le secrétaire général de l'OMI, Arsenio Dominguez, ajoutant que le navire attaqué ne bougeait pas dans le cadre du plan d'évacuation de l'organisation. Les responsables iraniens et américains n'ont pas fait de commentaire.
Le cargo a été attaqué après que la Garde révolutionnaire islamique iranienne (GRC) a demandé le même jour aux navires de traverser le détroit d'Ormuz sur la route annoncée par cette force, avertissant qu'elle traiterait les véhicules en infraction. Le GRC avait précédemment déclaré que "certaines autorités ont annoncé de nouveaux itinéraires de navigation dans le détroit d'Ormuz", qualifiant cela d'inacceptable.
Le Centre d'information maritime conjoint, relevant de l'UKMTO, a déclaré le 18 juin que "le chenal de navigation sud, le long de la côte d'Oman, est garanti à l'abri des mines marines et constitue une route recommandée", tout en annonçant une série de coordonnées déterminant la direction sûre.
L'attaque continuera probablement à attirer l'attention sur le niveau de contrôle de l'Iran sur le détroit d'Ormuz à l'avenir. Cette route maritime est le lieu de transit d'environ 20% du pétrole et du gaz dans le monde en temps de paix.
Avant l'incident, le secrétaire d'État américain Marco Rubio a averti que l'Iran pourrait être confronté à des conséquences s'il menaçait ou bloquait les navires traversant le détroit d'Ormuz. Pendant ce temps, Téhéran a signalé qu'il continuerait à affirmer son contrôle sur cette route maritime.
