Le 15 avril, le président américain Donald Trump a déclaré que Washington "ouvrait définitivement" le détroit d'Ormuz - la principale voie de transport d'énergie du monde - et a estimé que cette initiative profitait "à la Chine et au monde entier". Cependant, ce qui se passe sur le terrain révèle un tableau beaucoup plus complexe.
Selon l'armée américaine, les navires de guerre de ce pays ont mis en œuvre le blocage des activités commerciales liées à l'Iran, applicable aux navires entrant et sortant des ports iraniens dans le golfe Persique et le golfe d'Oman. Malgré cela, Washington affirme toujours que la liberté de navigation à travers Ormuz pour les ports non iraniens "n'est pas entravée".
En fait, le trafic maritime traversant ce détroit est toujours considérablement interrompu. Les données de suivi montrent que le nombre de pétroliers commence à augmenter à nouveau, mais reste bien inférieur à la normale.
La partie iranienne a une vision complètement différente. Téhéran a déclaré qu'il ne reviendrait pas à l'état d'avant-guerre et élabore de nouvelles réglementations, selon lesquelles les navires de pays qui soutiennent les sanctions ou qui participent à l'attaque contre l'Iran pourraient devoir payer des frais lorsqu'ils traversent Ormuz.
Le président iranien Masoud Pezeshkian a souligné que son pays "ne cherche pas la guerre", mais qu'il ne cédera pas non plus à la pression ou n'acceptera pas de se rendre. L'armée iranienne a même averti qu'elle pourrait cibler les navires dans le golfe Persique, la mer d'Oman et même la mer Rouge si le blocus se poursuivait.
Pendant ce temps, M. Trump a continué à exprimer un point de vue optimiste, estimant que le conflit était "très proche de la fin" et a révélé la possibilité d'atteindre un tournant dans "les 2 prochains jours".
Les tensions militaires vont de pair avec les efforts diplomatiques. Après le cycle de négociations infructueux à Islamabad la semaine dernière, les canaux intermédiaires - en particulier le Pakistan et certains pays du Golfe - encouragent la possibilité de reprendre les négociations américano-iraniennes dans les prochains jours.
Un cessez-le-feu de deux semaines, récemment accepté par les deux parties, a suscité l'espoir, mais a également été rapidement éclipsé par des accusations mutuelles concernant des demandes "inacceptables".
Sur le marché de l'énergie, les prix du pétrole continuent de réagir de manière sensible aux événements à Hormuz - qui transporte environ 20% des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz naturel liquéfié. Le prix du pétrole Brent oscille actuellement autour de 95 dollars le baril, n'ayant pas dépassé le seuil de 100 dollars en raison des attentes de négociation, mais conserve toujours la "compensation pour risque" en raison d'une offre instable.
Non seulement l'énergie, mais aussi l'économie mondiale subissent des pressions. Les avertissements indiquent qu'un conflit prolongé pourrait ralentir la croissance et faire remonter les attentes d'inflation, en particulier aux États-Unis.
Malgré cela, les marchés boursiers asiatiques ont réagi plus positivement, en pariant sur la possibilité que la diplomatie empêche une crise prolongée au Moyen-Orient.
