Perdant une partie de ses ailes en vol en mer un avion americain se precipite pour faire demi-tour

Anh Vũ |

Un Boeing 787 Dreamliner a ete contraint de retourner aux Etats-Unis apres avoir rencontre un grave incident lors de son voyage au-dessus de l'ocean Atlantique.

Le 5 août un Boeing 787 Dreamliner de la compagnie aerienne americaine United Airlines a dû faire demi-tour d'urgence apres seulement 40 minutes de decollage en raison d'une perte d'aile lors d'un vol a travers l'ocean Atlantique.

En consequence l'incident s'est produit sur un vol au depart de l'aeroport Newark Liberty (New York) au Cap (Afrique du Sud). Environ 30 minutes apres le decollage de nombreux passagers ont commence a ressentir des vibrations anormales. Immediatement apres l'incident le commandant de bord a annonce que l'avion avait 'perdu une partie de l'aile' en particulier le spoiler arriere (rear spoiler).

Face a la grave situation l'equipage a immediatement decide de retourner sur le continent. Pour assurer la securite lors de l'atterrissage l'avion a effectue un dechargement aerien pour reduire le poids avant de decoller de l'aeroport de Newark a grande vitesse.

Le Boeing a ensuite ete retenu au sol pendant 37 heures pour inspection technique et maintenance. Ce n'est que le matin du 7 août (heure locale) que l'avion a ete autorise a reprendre ses activites.

Lo trinh chuyen bay gap su co cua United Airlines. Anh: Flight Radar
La feuille de route de vol de United Airlines. Photo: Radar de vol

Selon les medias americains un representant de United Airlines a confirme que le vol avait derape 'pour traiter un probleme technique' et a declare que la compagnie avait mis en œuvre des options de remplacement pour aider les passagers a poursuivre leur voyage vers l'Afrique du Sud 'dans les plus brefs delais'.

United Airlines n'a pas encore repondu officiellement a la situation de 'perte d'une partie de l'aile' enregistree lors de l'incident.

L'incident souleve de nouvelles inquietudes quant a la securite de la gamme Boeing 787 Dreamliner dans un contexte ou l'industrie aeronautique mondiale depend de plus en plus des vols transoceaniques.

Anh Vũ
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