Des responsables indiens ont déclaré qu'il n'y avait pas de victimes sur les 2 pétroliers indiens - Jag Arnav et Sanmar Herald - qui ont été touchés par des tirs de la marine iranienne le 18 avril, mais que la vitre d'un compartiment du navire s'était brisée.
Les autorités de New Delhi ont également affirmé avoir clairement informé Téhéran qu'il y aurait une réponse à cette action.
La source a déclaré qu'il existait une différence de position entre la mission diplomatique iranienne en Inde et le Corps des gardiens de la révolution islamique iraniens (CGRI) concernant l'incident. Le CGRI aurait voulu imposer des frais à tous les navires traversant le détroit d'Ormuz dans un contexte de tensions avec les États-Unis et Israël, tandis que l'Inde n'a pas accepté cette demande.
Bien qu'il y ait des informations selon lesquelles le CGRI perçoit des péages auprès des navires traversant Ormuz, un responsable indien a affirmé que son pays n'accepterait probablement pas de payer les péages, tout en soulignant qu'il y aurait des conséquences de la fusillade visant le navire indien.
Deux navires indiens, tous deux grands pétroliers transportant des millions de barils de pétrole, ont été abattus par la marine iranienne dans la région nord d'Oman le 18 avril et contraints de faire demi-tour, incapables de continuer leur voyage à travers Ormuz.
Auparavant, l'Iran avait déclaré que les pays non impliqués dans le conflit avec les États-Unis et Israël ne seraient pas ciblés.
Les derniers développements ont provoqué une vive réaction du ministère indien des Affaires étrangères. New Delhi a convoqué un envoyé spécial iranien pour protester et exprimer sa profonde insatisfaction face à l'incident.
Selon les données de MarineTraffic, le pétrolier Jag Arnav battant pavillon indien part d'Al Jubail, en Arabie saoudite, et est en route pour l'Inde. Le pétrolier Sanmar Herald transportant du pétrole brut d'Irak se dirige également vers l'Inde.
Les responsables ont déclaré que l'Inde considérait la fusillade du CGRI comme grave et a affirmé sa position en faveur de la liberté de navigation dans le détroit d'Ormuz.
Le détroit d'Ormuz, situé entre l'Iran et Oman, est l'une des routes de transport de pétrole les plus importantes au monde, représentant environ 20% du volume total de pétrole brut transporté dans le monde.
La fusillade contre 2 pétroliers indiens s'est produite dans un contexte où le navire de guerre iranien IRIS Lavan, qui avait demandé à s'amarrer en Inde et se trouvait toujours au port de Kochi. Environ 120 des 183 membres d'équipage de l'IRS Lavan ont été rapatriés, mais un certain nombre de personnel essentiel est resté pour maintenir les opérations du navire dans l'État du Kerala.
Le navire IRIS Lavan a trouvé refuge en Inde après qu'un autre navire de guerre iranien, l'IRIS Dena, a été coulé par un sous-marin américain lancé par des torpilles près du Sri Lanka le 4 mars.
