Le 18 juillet (heure de Moscou), selon TASS, la capitaine du brise-glace nucléaire Yamal, Mme Marina Starovoytova, a déclaré que les brise-glaces russes doivent parfois changer de direction ou interrompre leur voyage lorsque des ours polaires apparaissent soudainement sur la trajectoire dans l'Arctique.
Mme Starovoytova a déclaré que la rencontre avec un ours polaire n'est pas rare lors de l'escorte de navires à travers des mers couvertes de glace.
Si nous rencontrons des ours polaires qui apparaissent soudainement juste devant la proue du navire, nous ordonnerons au navire de faire un détour ou d'arrêter le brise-glace et tous les navires escortés pour leur laisser le passage", a-t-elle déclaré.
Selon elle, dans de telles situations, l'équipage donne toujours la priorité à la sécurité des animaux sauvages plutôt qu'à la poursuite du voyage. Si les ours traversent la glace ou nagent à travers la route, les navires attendront patiemment qu'ils quittent la zone.
S'ils nagent, nous attendrons qu'ils traversent et que la route devant soit dégagée", a-t-elle déclaré.
Non seulement les ours polaires, mais aussi les marins des brise-glaces prêtent une attention particulière à de nombreuses autres espèces animales vivant dans la région.
Selon Mme Starovoytova, chaque fois qu'il détecte des zones de reproduction d'animaux marins ou d'oiseaux de mer, le navire prend l'initiative de modifier son itinéraire afin d'éviter d'affecter l'environnement de vie naturel.
Pour les marins de brise-glaces, l'Arctique n'est pas seulement un lieu de travail, mais aussi un environnement auquel ils sont attachés depuis de nombreuses années. Par conséquent, la protection des écosystèmes naturels est considérée comme faisant partie du processus opérationnel des voyages maritimes.
Le Yamal est l'un des célèbres brise-glaces à propulsion nucléaire de Russie, effectuant régulièrement des missions d'ouverture de chenaux maritimes et d'escorte de navires commerciaux à travers les voies glaciaires de l'océan Arctique.
Mme Marina Starovoytova travaille dans l'industrie maritime depuis 2005 et a occupé le poste de capitaine sur le navire Yamal avant d'être nommée capitaine en août 2025. Elle est actuellement responsable du commandement des voyages d'escorte des navires à travers les eaux les plus hostiles au monde.
