Strait d'Ormuz: Apparition d'une escroquerie à la protection des navires de marchandises dépassant le blocus

Anh Vũ |

Les faux messages demandant le paiement de frais en monnaie électronique pour franchir le blocus dans le détroit d'Ormuz suscitent l'inquiétude des entreprises de transport.

Une société de sécurité maritime met en garde contre les SMS frauduleux qui promettent de garantir la sécurité des navires traversant le détroit d'Ormuz.

La société de gestion des risques maritimes MARISKS a déclaré le 21 avril que certaines entreprises de transport avaient reçu des messages d'individus non identifiés, se faisant passer pour des représentants des autorités iraniennes. Ces messages demandaient le paiement de frais en monnaie électronique comme Bitcoin ou Tether pour être autorisés à traverser le détroit.

MARISKS affirme que les messages ci-dessus sont faux et n'ont rien à voir avec les autorités iraniennes. Le contenu du message indique que le navire doit fournir des documents pour "évaluer l'éligibilité", avant d'être informé des frais et du moment du déplacement en toute sécurité.

Cette situation se produit dans un contexte où les États-Unis maintiennent le blocus des ports iraniens, tandis que l'Iran a fermé et rouvert à plusieurs reprises le détroit d'Ormuz. Avant le début du conflit au Moyen-Orient, cette route maritime transportait environ 20% du pétrole et du gaz naturel liquéfiés mondiaux.

Au milieu des discussions sur le cessez-le-feu, l'Iran avait proposé de percevoir des frais sur les navires pour assurer le passage de la zone. Cependant, MARISKS a souligné que les messages demandant le paiement par monnaie électronique ne proviennent pas de sources officielles.

Actuellement, des centaines de navires et environ 20 000 marins sont bloqués dans le golfe Persique. Lorsque le détroit a été ouvert à court terme avec des mesures d'inspection, certains navires ont tenté de se déplacer, mais au moins 2 navires, dont un pétrolier, ont signalé avoir été abattus par des navires iraniens et forcés de faire demi-tour.

MARISKS estime qu'au moins un navire touché par des tirs pourrait être victime de cette escroquerie. Les informations n'ont pas été vérifiées de manière indépendante et les entreprises qui ont reçu les messages n'ont pas été identifiées.

Anh Vũ
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