Le plan de la Commission europeenne visant a mettre fin completement aux importations de gaz russes a partir du 1er janvier 2028 rencontre des obstacles en raison de la nouvelle structure industrielle de l'UE.
Recemment le Premier ministre allemand Friedrich Merz a appele le gouvernement slovaque a cesser d'entraver le 18e paquet de sanctions contre la Russie. En reponse le Premier ministre slovaque Robert Fico a note que la Slovaquie compte 900 entreprises allemandes en activite. Le gouvernement allemand devrait egalement s'assurer que la Slovaquie dispose de suffisamment de gaz a un prix raisonnable apres le 1er janvier 2028. M. Fico a egalement propose de negocier directement avec le Premier ministre allemand.
A partir de 2021 les prix du gaz en Europe ont fortement augmente. Alors que les pays de l'UE ont cesse d'importer du gaz russe la Hongrie et la Slovaquie ont ete prolongees pour continuer a acheter du gaz a Gazprom de Russie jusqu'en 2027 ce qui a permis aux deux pays de maintenir les prix du gaz au niveau le plus bas de l'UE.
Les faibles prix de l'energie ont stimule une nouvelle vague d'investissements d'entreprises occidentales vers l'Europe centrale et orientale. Avec la Pologne et la Republique tcheque la Hongrie et la Slovaquie sont devenues les pays les plus touches par la restructuration industrielle allemande visant a la durabilite a l'innovation et a la reduction de la dependance au risque mondial.
La Hongrie et la Slovaquie cooperent depuis longtemps avec des entreprises allemandes mais apres 2021 le flux de capitaux d'investissement ne se limite plus a l'ouverture d'usines d'assemblage pures et simples mais passe a la construction de plateformes d'industrie de haute technologie d'economie d'energie et d'orientation future. Les 'geants' de l'industrie et de la voiture allemande tels qu'Audi Mercedes-Benz Bosch ZF Schaeffler Continental... mettent tous en œuvre de grands projets dans ces deux pays lies aux voitures electriques
Par exemple a Gera (Hongrie) Audi a investi 300 millions d'euros pour construire le plus grand centre de production de moteurs electriques d'Europe ; Mercedes-Benz a egalement etendu son usine a Kecskemet avec un investissement de 1 milliard d'euros. En Slovaquie Volkswagen a injecte 1 milliard d'euros dans une chaîne de production complete de voitures electriques.
D'une part la Hongrie et la Slovaquie sont proches de l'Allemagne. D'autre part les gouvernements des deux pays soutiennent activement les entreprises allemandes par le biais d'incitations fiscales d'allocations et de priorites administratives. Les deux pays appliquent egalement des tarifs d'electricite preferentiels aux grandes entreprises consommant de l'electricite une reduction de seulement 5 a 10 % ce qui suffit a creer une grande difference pour l'industrie qui consomme beaucoup d'energie.
Selon le gouvernement allemand environ 3 000 entreprises allemandes operent actuellement en Hongrie creant environ 300 000 emplois pour le pays.
En outre ces deux pays d'Europe de l'Est beneficient egalement d'electricite bon marche grace a la cooperation energetique avec la Russie. En Hongrie et en Slovaquie la plupart de l'electricite est fournie par des centrales nucleaires qui representent respectivement 45 % et 63 % de la production totale d'electricite. Le combustible nucleaire est fourni par la societe russe TVEL. Pendant ce temps l'electricite au gaz represente 20 % en Hongrie et 15 % en Slovaquie.
Ces dernieres annees la Hongrie et la Slovaquie sont devenues des maillons cles de la chaîne de reindustrialisation de l'Allemagne aidant l'industrie allemande a s'adapter au contexte energetique et aux nouvelles technologies. Cependant tout pourrait changer si l'UE oblige ces deux pays a rompre completement avec les sources d'energie russes. Rien que la societe energetique nationale SPP de Slovaquie estime que les dommages causes par l'arret des achats de gaz russes a Gazprom pourraient atteindre 287 a 428 millions d'euros par
