Le ministere de la Construction a indique que le 19 decembre 2025 il cooperera avec les comites populaires des provinces et des villes : Lao Cai Phu Tho Hanoï Bac Ninh Hung Yen et Hai Phong pour organiser la ceremonie de lancement du projet composant 1 du projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Ha Noi - Hai Phong.
Le ministere de la Construction a declare que le pont central est situe a la gare de Lao Cai (province de Lao Cai) ; les 4 ponts restants sont situes dans les gares de Phu Tho (province de Phu Tho) Bac Hong (ville de Hanoï) Luong Tai (province de Hung Yen) et Hai Duong Nam (ville de Hai Phong).
Il s'agit de l'un des ouvrages cles de la serie d'evenements de lancement d'inauguration et de mise en service technique de 234 projets et ouvrages dans tout le pays avec un investissement total de plus de 3 4 millions de milliards de VND pour celebrer le 79e anniversaire de la Journee nationale de la resistance (19 decembre 1946 – 19 decembre 2025) et le XIVe Congres national du Parti pour le mandat 2025-2030.
Selon le ministere de la Construction le projet d'investissement dans la construction de la ligne ferroviaire Lao Cai - Hanoï - Hai Phong a ete approuve par l'Assemblee nationale sur la politique d'investissement dans la resolution n° 187/2025/QH15 du 19 fevrier 2025. Le projet a une longueur totale de la ligne principale d'environ 390 9 km et de la ligne secondaire d'environ 27,9 km ; une ligne unique de 1 435 mm de long un transport commun de passagers et de marchandises.
La vitesse de conception atteint 160 km/h pour la ligne principale la section allant de la nouvelle gare de Lao Cai a la gare de Nam Hai Phong ; 120 km/h pour la section traversant la zone de point de depart de la ville de Hanoï et 80 km/h pour les autres sections.
La ligne traverse 6 provinces et villes dont Lao Cai Phu Tho Hanoï Bac Ninh Hung Yen et Hai Phong ; point de depart de la liaison avec la voie ferree chinoise a Lao Cai point final a la gare portuaire de Lach Huyen zone economique speciale de Cat Hai (ville de Hai Phong).
Le projet a un investissement total de plus de 203 200 milliards de VND mis en œuvre sous forme d'investissement public et s'efforce d'etre acheve au plus tard en 2030.
Parmi ceux-ci le projet composant 1 - investissement dans les infrastructures de connexion des gares sur la ligne et la place de la gare - a un investissement total de 3 298 milliards de VND. Le projet a ete acheve etabli et approuve le rapport d'etude de faisabilite en novembre 2025 ; acheve la conception technique - estimation des lots dans les 5 gares debut decembre 2025 ; acheve la selection des entrepreneurs de construction et le conseil en supervision pret a demarrer le 19 decembre 2025.
Le ministere de la Construction a declare que le lancement du projet composant 1 est un point de depart important pour concretiser l'objectif de construire une nouvelle ligne ferroviaire moderne et synchrone repondant aux besoins de transport sur le corridor economique Est-Ouest en renforçant la connexion interregionale Vietnam - Chine en creant une dynamique pour promouvoir le developpement socio-economique en assurant la defense et la securite nationales et l'integration internationale.
