Projet de route reliant l'aeroport de plus de mille milliards de dongs a Hue en desordre
PHÚC ĐẠT - NGUYỄN LUÂN |
HUE - Le projet de route To Huu prolongee menant a l'aeroport de Phu Bai, avec un investissement total de plus de 1,1 billion de dongs, est en construction lente, les ouvriers sont rares et les machines desordonnees.
Depuis les hauteurs, toute la route To Huu prolongee menant a l'aeroport de Phu Bai (ville de Hue) a la mi-janvier 2026 montre un paysage de construction calme, pas a la hauteur de l'echelle du projet de transport cle, mais encore tres desordonne.Au point de depart de la ligne, la zone d'intersection avec la route inter-quartiers de Thanh Thuy (lot n° 21), l'element de fondations du pont est en construction inachevee, non achevee, le chantier est peu peuple de personnel.Des deux cotes de la ligne se trouvent de courtes routes de service, inondees, boueuses et pateuses, nichees au milieu des champs, ce qui rend difficile l'organisation de la construction.Sur le chantier, seuls quelques ouvriers travaillent, les machines fonctionnent a contrecœur, a de nombreux moments presque "inactifs".Les materiaux de construction sont laisses en friche, de nombreuses barres de fer et composants sont eparpilles au milieu de la boue, ce qui recele des risques d'insecurite et de gaspillage.Se deplaçant vers le bout de la ligne appartenant au lot n° 20, l'atmosphere de construction est egalement moins animee, se concentrant principalement sur un certain nombre d'elements de drainage le long de la ligne.Deux egouts en boîte et certaines sections de digues en beton sont en construction inachevee, non achevee, tandis que la plupart des equipements et des machines sont immobiles, recouverts de poussiere.De nombreux tronçons de route ne sont encore que des terrains vagues, n'ont pas encore ete remblayes, et ne montrent aucun signe de deploiement simultane selon le calendrier prevu.L'une des principales raisons du retard de mise en œuvre du projet est le probleme de la liberation du site. Selon le conseil de gestion de projet d'investissement et de construction de la zone 3, a ce jour, le site n'a ete remis que de plus de 40 ha sur un total de 64,2 ha. Le projet affecte 821 menages, dont seulement 508 menages ont remis le site, et 313 menages n'en ont pas encore remis.Du 1er juillet 2025 a aujourd'hui, l'unite a approuve le plan de compensation pour 147 menages, avec un coût total de pres de 60 milliards de dongs. Rien que pour le lot n° 20, l'investisseur n'a reçu que 6,31/13,13 ha de terrain.
Le projet de route To Huu prolongee menant a l'aeroport de Phu Bai (ville de Hue) a une longueur d'environ 9,59 km, le point de depart se trouve dans la zone E - nouvelle zone urbaine d'An Van Duong, le point d'arrivee au carrefour de la route Thuan Hoa avec la route nationale 1 (quartier de Phu Bai).
Le projet a ete approuve en 2023, avec une duree de mise en œuvre de 4 ans, avec un investissement total de 1 143 milliards de dongs. Le projet comprend 2 lots, dont le lot n° 21 d'environ 6,1 km de long, d'une largeur de section de 60 m, d'une valeur contractuelle de plus de 583 milliards de dongs, construit par le consortium 456 Joint Stock Company, Dong Tam Group, An Phu Quang Ninh et FECON.
Le lot n° 20 mesure environ 3,49 km de long, a une section transversale de 36 m, une valeur de plus de 132 milliards de dongs, construit par la societe par actions de gestion des routes et de construction de Thua Thien Hue, la societe par actions de routes I Thua Thien Hue et la societe par actions d'investissement Viet Anh.
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