Le matin du 21 septembre, le membre du Comité central du Parti, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti, président du Comité populaire provincial de Lam Dong, Ho Van Muoi, a inspecté directement les lieux et dirigé le traitement des glissements de terrain sur le col de Prenn.
Le vice-président permanent du Comité populaire provincial de Lâm Đồng, Nguyễn Hồng Hải, a également participé.
Auparavant, vers 16h30 le 19 septembre, au Km225+200 de la route nationale 20, section traversant le col de Prenn, un talus amont s'est effondré en raison de fortes pluies, entraînant au moins 3 rochers et de nombreuses pierres et terre sur la route.
Certains conducteurs ont rapidement ralenti, arrêté leurs véhicules ou braqué pour éviter la terre et les rochers. L'incident n'a pas fait de victimes, aucun véhicule endommagé n'a été enregistré.
Ensuite, le Département de la construction coopère avec les unités concernées pour réguler la circulation, réguler la circulation et traiter les lieux.
Sur les lieux, le président du Comité populaire provincial, Ho Van Muoi, a estimé qu'il s'agissait d'une zone où les glissements de terrain se produisent fréquemment lorsque les pluies persistent, ce qui est potentiellement dangereux pour les personnes et les véhicules en circulation.
Le président du Comité populaire provincial a demandé au Département de la construction, au Comité de gestion des projets d'investissement et de construction n° 1 de coopérer avec le Département de l'agriculture et de l'environnement pour annoncer d'urgence la situation d'urgence de catastrophe naturelle concernant ce point de glissement de terrain.
Les unités doivent mobiliser des forces et des moyens pour se concentrer sur le traitement; organiser une équipe de garde 24 heures sur 24 pour répondre rapidement aux situations qui se présentent.
Dans le même temps, des panneaux d'avertissement sont entièrement installés aux deux extrémités de la ligne, guidant les habitants, les touristes et les véhicules à circuler en toute sécurité dans la zone.
Selon le Département de la construction, la section de talus amont du Km224+900 au Km225+250 subit fréquemment des glissements de terrain et de roches lorsqu'il pleut. De juin 2026 à aujourd'hui, cette zone a subi 8 glissements de terrain, ce qui présente un risque élevé pour les personnes et les véhicules.
Après enquête, le talus creusé a une hauteur d'environ 20 à 25 m et une longueur d'environ 120 m. La géologie, composée de terre mélangée à des roches orphelines, est globalement instable et des glissements de terrain sont apparus lorsqu'il pleut.
Comme l'a rapporté le journal Lao Dong, les 12 et 19 septembre, de fortes pluies ont provoqué des glissements de terrain successifs dans la zone Km224+900 - Km225+250 de la route nationale 20, de nombreuses roches et de la terre ont débordé sur la route, entravant la circulation. Heureusement, les incidents n'ont pas fait de victimes.
Après les incidents, les autorités compétentes ont organisé la régulation de la circulation, mobilisé des forces et des moyens pour traiter la terre et les roches, assurant la sécurité des personnes et des véhicules traversant le col de Prenn.
