Le 20 septembre, le département de la police de la circulation de la province de Lâm Đồng a annoncé que l'unité venait de coopérer avec le département de la construction, la police du quartier de Xuân Hương - Đà Lạt et le commandement militaire du quartier pour achever les travaux de réparation de l'incident de glissement de terrain sur le col de Prenn.

En conséquence, dans la nuit du 19 septembre, après avoir reçu le signalement, les forces se sont rapidement rendues au Km225+200 de la route nationale 20, tronçon traversant le col de Prenn, pour traiter les rochers et la terre qui se sont effondrés sur la chaussée.
Les forces fonctionnelles organisent la régulation, la répartition du trafic, assurant la sécurité routière; et utilisent simultanément des excavatrices et des grues pour déplacer les rochers et la terre hors de la zone de glissement de terrain.

Parallèlement, le Département de la construction de Lâm Đồng a mobilisé des grues spécialisées et des équipements pour traiter un gros rocher, une souche de pin et de nombreuses pierres et terres suspendues sur un talus amont de plus de 20 m de haut, qui risquent de continuer à tomber sur la route.

Les forces ont traité les zones à risque de glissements de terrain, contribuant à assurer la sécurité des personnes et des véhicules traversant le col de Prenn, la porte d'entrée de Da Lat, pendant la saison des pluies.
Auparavant, comme l'a rapporté le journal Lao Dong, vers 16h30 le 19 septembre, alors que de nombreux véhicules traversaient le col de Prenn, tronçon appartenant au quartier de Xuan Huong - Da Lat, un glissement de terrain s'est soudainement produit dans des conditions de pluie.
Le glissement de terrain a provoqué au moins 3 gros rochers ainsi que de nombreuses terres et pierres qui ont débordé sur la chaussée.
Au moment de l'accident, certains conducteurs de voitures ont remarqué à temps, ont braqué pour éviter ou ont arrêté le véhicule, de sorte qu'il n'y a pas eu de collision.
Immédiatement après avoir reçu la nouvelle, l'équipe de police de la circulation n° 1 (Da Lat) s'est rendue sur les lieux pour réguler la circulation, guider les véhicules à travers la zone dangereuse et coopérer avec les forces pour remédier à l'incident.